[实用新型]一种新型涡轮增压器轴承套

说明书

本实用新型公开了一种新型涡轮增压器轴承套，涉及轴承套技术领域，该新型涡轮增压器轴承套，包括涡轮增压器，所述涡轮增压器的内部设置有转动轴,转动轴的表面上固定套接有涡轮叶,涡轮叶在涡轮增压器的内部转动连接，涡轮增压器的内部固定安装有固定套。该新型涡轮增压器轴承套，使固定杆通过滑道在限制杆的表面上滑动，进而将弹簧拉伸，进而使固定杆卡进固定槽的内部，进而完成轴承套与固定套之间的固定，方便实现轴承套与固定套之间的固定，进而防止涡轮增压器在使用的时候，轴承套与固定套脱离，保证了装置使用的安全性，防止涡轮增压器出现损坏的现象，同时又能保证在对轴承套进行更换时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及轴承套技术领域，特别涉及一种新型涡轮增压器轴承套。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压器在使用的时候，需要对转动轴进行限制，进而需要使用到轴承，然而涡轮增压器在长时间使用的时候，由于轴承长时间的摩擦，进而容易造成轴承的损坏，进而需要对轴承进行更换，然而在对轴承进行更换的时候，由于轴承上的轴承套与固定套之间相吻合，进而拆卸的时候需要强力拆卸，进而容易造成固定套变大，进而在后期安装轴承的时候，容易造成轴承上的轴承套与固定套之间出现松动，进而造成涡轮增压器的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供新型涡轮增压器轴承套，能够解决背景技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型涡轮增压器轴承套，包括涡轮增压器，所述涡轮增压器的内部设置有转动轴,转动轴的表面上固定套接有涡轮叶,涡轮叶在涡轮增压器的内部转动连接，涡轮增压器的内部固定安装有固定套,固定套的内部活动套接有轴承套,轴承套的内部转动连接有轴承内圈,轴承内圈的内部与转动轴的表面固定套接。

优选的，所述轴承套的内部滑动连接有滑杆,轴承套的内部开设有凹槽,滑杆延伸至凹槽内部的一端固定安装有挤压块，挤压块的形状为倾斜匚字形。

优选的，所述滑杆延伸至轴承套外部的一端固定安装有圆环,圆环与轴承套之间固定连接有拉力弹簧。

优选的，所述轴承套的内部滑动连接有固定杆,固定杆靠近挤压块的一端在挤压块的内部滑动连接，固定套上开设有固定槽,固定杆在固定槽的内部滑动卡接。

优选的，所述固定杆靠近固定槽内部一端的形状为三角形。

优选的，所述固定杆的表面上开设有滑道,滑道的内部滑动连接有限制杆,限制杆固定安装在凹槽的内部，滑道的内部固定安装有弹簧,弹簧靠近限制杆的一端与限制杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该新型涡轮增压器轴承套，使固定杆通过滑道在限制杆的表面上滑动，进而将弹簧拉伸，进而使固定杆卡进固定槽的内部，进而完成轴承套与固定套之间的固定，方便实现轴承套与固定套之间的固定，进而防止涡轮增压器在使用的时候，轴承套与固定套脱离，保证了装置使用的安全性，防止涡轮增压器出现损坏的现象，同时又能保证在对轴承套进行更换时的便捷性。

(2)、该新型涡轮增压器轴承套，由于挤压块的形状为匚字形，进而使固定杆的一端只能在挤压块的内部滑动，进而便于对挤压块移动的距离进行限制，进而便于实现固定杆与固定槽的固定。