[实用新型]一种铸件加工用夹持工装

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种铸件加工用夹持工装，包括调节座，所述调节座顶面设置驱动槽，所述驱动槽内侧中端设置丝杠，所述丝杠尾端连接设置于调节座后壁的驱动电机，所述丝杠中端连接螺套，所述螺套顶面连接限位杆，所述限位杆中端开设限位槽。本实用新型通过限位槽向前移动时将带动辊轮同步前移，由于辊轮后壁固结轮盘，因此限位槽、辊轮和轮盘三者之间形成一个曲柄连杆形态，将驱动轮盘向前转动，进一步的当丝杠反转时则驱动轮盘向后转动，由于丝杠和螺套之间可以做到毫米级递进，因此相对应的轮盘转动时角度更加细微可控，达到了可以对夹持工装进行微小角度偏移调整的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种铸件加工用夹持工装。

背景技术

随着国内制造装备业发展水平的不断提高，压铸机的装备水平也显著提高，可以制造的零件种类也在不断得到扩大，压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件等零件，压铸件在进行压铸时需要将用到夹持工装其定位。

如公开号为(CN212527434U)的一种铸件生产加工用夹持装置，通过设置偏心轮、齿块、弹簧、第一杆体和竖杆之间的配合，使得偏心轮可带动平台进行角度调节，使得使用者可对铸件进行不同角度加工，避免存在铸件生产用夹具无法带动铸件进行角度转动。

但是首先偏心轮的卡齿和吃块之间虽然可以通过啮合形成卡接从而固定偏心轮，但是卡齿与齿块之间可移动的角度是固定的，即一个卡齿的距离，因此这也导致偏心轮调节角度固定，不能进行细微的小角度调整，不适合精细加工，并且根据说明书附图显示偏心轮底面的卡齿有限，这导致偏移角度有限不能使顶面的夹持工装偏移过大角度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铸件加工用夹持工装，具备可以对夹持工装进行微小角度偏移调整，工装偏移角度时偏移角度接近九十度等优点，解决了上述技术的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铸件加工用夹持工装，包括调节座，所述调节座顶面设置驱动槽，所述驱动槽内侧中端设置丝杠，所述丝杠尾端连接设置于调节座后壁的驱动电机，所述丝杠中端连接螺套；

所述螺套顶面连接限位杆，所述限位杆中端开设限位槽，所述限位槽内侧连接辊轮，所述辊轮后壁连接安装于调节座顶面的轮盘，所述轮盘顶面连接夹持工装。

优选的，所述调节座顶面开设驱动槽，所述驱动槽内侧中端活动安装丝杠，所述丝杠前端转动连接驱动槽前壁并尾端贯穿驱动槽固定连接驱动电机。

通过上述技术方案，需要调整夹持工装的位置时，启动驱动电机启动后带动丝杠旋转，此时丝杠在驱动槽内侧正常转动。

优选的，所述螺套螺纹连接于丝杠外表面中端并顶面固定连接限位杆，所述限位杆穿过驱动槽并相对垂直于调节座，所述限位杆前壁开设贯穿自身的限位槽。

通过上述技术方案，通过随着丝杠正转则螺套与其相对运动从而向前移动，相反的丝杠被驱动电机带动反转时则可以使螺套后移，随着螺套在前后移动时带动限位杆，此时限位杆所开设的限位槽将同步移动。

优选的，所述限位槽内侧转动连接辊轮，所述辊轮后壁固定连接轮盘前壁侧边，所述轮盘转动连接于调节座顶部，所述轮盘与调节座连接处设置有连接支杆。

通过上述技术方案，通过限位槽向前移动时将带动辊轮同步前移，由于辊轮后壁固结轮盘，因此限位槽、辊轮和轮盘三者之间形成一个曲柄连杆形态，将驱动轮盘向前转动，进一步的当丝杠反转时则驱动轮盘向后转动。

优选的，所述夹持工装底面固定连接于轮盘顶面。