[实用新型]快拆式两用滑雪车体有效
申请号: | 202222796528.7 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218316881U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 柳伟军;王洪林 | 申请(专利权)人: | 大连魔法王子玩具有限公司 |
主分类号: | B62B13/00 | 分类号: | B62B13/00;B62B17/00;B62B17/06;B62B17/08 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 吴飞飞 |
地址: | 116011 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快拆式 两用 滑雪 车体 | ||
1.快拆式两用滑雪车体,其特征在于:包括六大部分,可拆解,依次为支撑框架(1)、前支腿(2)、侧支腿(3)、转弯把手(4)、转向支架(5)和刹车机构(6),所述转向支架(5)固定在支撑框架(1)的前端,前支腿(2)连接在转向支架(5)的下方前端,转弯把手(4)连接在转向支架(5)的上端,刹车机构(6)连接在转向支架(5)的下端,侧支腿(3)设有对称的两个并且上端各自连接在支撑框架(1)的两侧,两种支腿下方都固定有滑板。
2.根据权利要求1所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述支撑框架(1)为双层结构,包含有双层框架(101)和支撑套管(102),侧支腿(3)包含有侧弯支撑管(301)和侧滑板(302),侧弯支撑管(301)的上端插入在支撑套管(102)内。
3.根据权利要求2所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述支撑套管(102)对称固定在双层框架(101)的两侧并且为“八”字状,支撑套管(102)的中部和顶部分别焊接固定在双层框架(101)的方管上,侧弯支撑管(301)的中间焊接固定有加强管(303),所述加强管(303)的上端也插入在支撑套管(102)内。
4.根据权利要求3所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述侧弯支撑管(301)和加强管(303)的上端都设有弹簧定位珠,弹簧定位珠可与支撑套管(102)上设有的定位孔配合,所述侧弯支撑管(301)的下方通过螺栓与侧滑板(302)进行固定,侧滑板(302)的下方均匀分布有钢筋条(8)。
5.根据权利要求1所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述前支腿(2)包含有减震弹簧杆(201)和前滑板(202),所述前滑板(202)的中部通过销轴与减震弹簧杆(201)的下端连接,减震弹簧杆(201)的上端也设有弹簧定位柱,前滑板(202)的下端也均匀分布有钢筋条(8),所述前滑板(202)的头部还连接有收缩牵引绳(7)。
6.根据权利要求1所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述转向支架(5)包含有固定方管(501)、连接支架(502)和头部方管(503),并且三者依次焊接固定,固定方管(501)的中部穿有竖直转轴(505),头部方管(503)中部穿有头部转轴(507),竖直转轴(505)的下端与头部转轴(507)的上端之间通过万向节(504)进行连接。
7.根据权利要求6所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述竖直转轴(505)和头部转轴(507)的外部都设有轴套,轴套分别焊接固定在固定方管(501)和头部方管(503)的中部,竖直转轴(505)的上端焊接固定有多边连接头(506),所述多边连接头(506)套在转弯把手(4)的下端。
8.根据权利要求6所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述连接支架(502)为“A”字状,下端中部与刹车机构(6)连接,刹车机构(6)包含有刹车刮板(601),所述刹车刮板(601)的中间焊接固定有脚蹬杆(602),刹车刮板(601)的上端焊接有旋转架(603),所述旋转架(603)通过长螺栓与连接支架(502)的下端互连。
9.根据权利要求7所述的快拆式两用滑雪车体,其特征在于:所述多边连接头(506)为三角形管并且前端中部设有螺纹孔,转弯把手(4)的下方也为三角形管,两三角管可配合套接,通过螺纹孔内设有锁定螺丝进行拧紧固定。
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