[实用新型]一种飞机接头零件钻孔工装

说明书

本实用新型提供了一种飞机接头零件钻孔工装，设置在钻床上，包括底座，底座设有凹槽；固定板，固定板滑动设置于凹槽内；固定板从中心到边缘设有若干第一梯形滑槽和第二梯形滑槽；导向组件和固定组件，导向组件滑动设置于第一梯形滑槽中，用以固定钻孔模板零件；固定组件滑动设置于第二梯形滑槽中，用以固定待加工零件；本实用新型适用于飞机接头零件在钻床上钻孔加工时的夹装，能够针对不同形状和尺寸的飞机接头零件模板和待加工零件进行夹持，夹持稳定性好，钻孔精度高。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，具体而言，涉及一种飞机接头零件钻孔工装。

背景技术

在飞机接头零件钻孔加工过程中，需要对其进行夹持，通用的工装在夹持加工后，会出现相同飞机接头零件钻孔加工后的孔位出现偏差，孔位超差不一致的情况，导致接头零件在具体装配过程中因不符合装配标准而被拒收返件，因此，需要针对飞机接头零件的构造对其进行针对性的夹持。目前，普遍采用模板零件和待加工零件对应位置固定后再根据模板零件对飞机接头零件进行钻孔加工，例如，公开号为CN216540992U的中国专利，公开了一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具，包括底座和通槽，底座的内部开设有通槽，通槽的内部安装有固定组件；固定组件包括固定块、螺纹杆、压板、螺母、连接销和垫板；固定块的外壁与通槽相贴合，固定块的顶部固接有螺纹杆，螺纹杆的外壁套设有压板，螺纹杆的顶部螺纹连接有螺母，固定块的内部螺纹连接有连接销，连接销的底部固接有垫板。

上述夹具只能安装特定形状的飞机接头零件模板和待加工零件，无法适应不同形状和尺寸的飞机接头零件模板和待加工零件钻孔加工的夹持固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机接头零件钻孔工装，其解决了针对不同形状和尺寸的飞机接头零件模板和待加工零件进行钻孔夹持固定的问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种飞机接头零件钻孔工装，设置在钻床上，包括底座，底座设有凹槽；固定板，固定板滑动设置于凹槽内；固定板从中心到边缘设有若干第一梯形滑槽和第二梯形滑槽；导向组件和固定组件，导向组件滑动设置于第一梯形滑槽中，用以固定钻孔模板零件；固定组件滑动设置于第二梯形滑槽中，用以固定待加工零件；

进一步的，导向组件包括导向杆、第一连接块和导向块，导向杆与第一连接块顶部固定连接，第一连接块与第一梯形滑槽卡接，导向块与导向杆螺纹连接；

进一步的，导向块为两个，上下两个导向块与插入导向杆的模板零件抵接，用以固定模板零件的位置；

进一步的，固定组件包括支撑杆、支撑块、定位板和第二连接块，支撑杆顶部与支撑块固定连接，底部与第二连接块固定连接，中部与定位板螺纹连接；第二连接块与第二梯形滑槽卡接；

进一步的，支撑块为圆锥形，圆锥的顶部与待加工零件的钻孔抵接；

进一步的，凹槽的两侧插接有定位杆，定位杆的上方抵接有固定杆；固定杆螺纹连接有固定块，固定块与底座固定连接，用以锁定固定杆调整后的位置；

进一步的，固定板的底端四周固定连接有半圆形滑块，半圆形滑块滑动设置于凹槽内。

本实用新型的技术方案至少具有如下优点和有益效果：通过在固定板上设置第一梯形滑槽和第二梯形滑槽，以及将导向组件滑动设置于第一梯形滑槽内，将固定组件滑动设置于第二梯形滑槽内，使得导向组件能够组合成不同形状的导向位置，固定组件能够组合成不同形状的固定面，进而实现针对不同形状和尺寸的飞机接头零件模板和待加工零件的钻孔夹持。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。