[实用新型]一种砂芯螺母拧紧装置

说明书

本实用新型涉及一种砂芯螺母拧紧装置，包括调节组件、框架平台、模组组件和拧螺母组件，所述框架平台设置在所述调节组件上，所述调节组件用于调整所述框架平台的水平度和高度，所述模组组件固定在所述框架平台上，所述拧螺母组件设置在所述模组组件上，所述模组组件用于驱动所述拧螺母组件在空间上进行横向、纵向和竖向移动，所述拧螺母组件包括电批，所述电批的动力输出端可拆卸式连接有批头。本实用新型实现了砂芯连接紧固的自动化，不仅结构紧凑，拧紧力可调且不损坏砂芯，而且成本低廉，维护方便，只需更换电批批头，就可适用市面上所有铸造厂不同螺母的应用，大大提高了提高生产效率，同时也提高了相应的产品的制造精度。

技术领域

本实用新型属于自动化技术领域，具体涉及一种砂芯螺母拧紧装置。

背景技术

目前国内大多数汽车公司发动机还是通过铸造工艺实现的，而汽车发动机本体由多个缸组成(如4缸、6缸等)，在铸造发动机砂芯时，需要把主体芯砂芯连接在一起，通过螺杆和螺母把砂芯紧紧的连接在一起。其中拧螺母基本是通过人工拧紧，此作业方式用工量大，劳动强度高，车间工作环境恶劣，而且效率低、精度也不高，这种作业方式已不能够满足铸行业实现智能化的需求。

综上所述，亟需一种新型砂芯螺母拧紧装置来替代人工作业，提高生产效率，同时也提高了发动机的制造精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种成本低廉，维护方便，可提高生产效率的砂芯螺母拧紧装置。

上述目的是通过如下技术方案实现：一种砂芯螺母拧紧装置，包括调节组件、框架平台、模组组件和拧螺母组件，所述框架平台设置在所述调节组件上，所述调节组件用于调整所述框架平台的水平度和高度，所述模组组件固定在所述框架平台上，所述拧螺母组件设置在所述模组组件上，所述模组组件用于驱动所述拧螺母组件在空间上进行横向、纵向和竖向移动，所述拧螺母组件包括电批，所述电批的动力输出端可拆卸式连接有批头。

本实用新型用于铸造砂芯时，通过螺杆和螺母将主体芯砂芯连接成整体的螺母拧紧，应用过程中，根据调节调节组件，可调节框架平台的水平度及高度，在根据螺母的位置，模组组件驱动拧螺母组件进行横向、纵向和竖向移动，批头对准螺母后，电批驱动批头动作拧紧螺母，完成操作；电批的拧紧力矩大小可调，模组组件的应用使得空间XYZ坐标精确定位，批头可拆卸式连接，便于根据不同规格螺母的进行更换。

进一步的技术方案是，所述框架平台包括机架，所述机架设有安装板，所述安装板设有定位销孔，所述模组组件设有安装孔，所述定位销孔与所述安装孔对应设置，所述模组组件通过紧固件穿接安装孔和定位销孔后连接在所述安装板上。如此设置，实现模组组件在机架上精确定位且不松动。

进一步的技术方案是，所述调节组件包括调节板、调节螺栓和锁紧螺栓，所述调节板设有定位螺孔，所述机架的支腿设有连接板，所述连接板设有调节螺孔，所述调节螺栓设有外螺纹并沿其轴向设有通孔，所述调节螺孔与所述调节螺孔螺纹连接，所述调节螺栓设置在所述调节板的上方，所述锁紧螺栓穿过所述通孔后与所述定位螺孔螺纹连接。

具体应用过程中，先将调节螺栓与调节螺孔螺纹连接，使得调节螺栓固定在连接板上，然后框架平台整体装配在调节板上，调节螺栓的通孔与所述定位螺孔连通，然后锁紧螺栓穿过调节螺栓的通孔后与定位螺孔螺纹连接，实现调节螺栓与连接板的固定，限制调节螺栓的水平移动，调节螺栓与上调节螺孔组成螺旋副，这样需要调节框架平台的高度和水平度时转动调节螺栓即可，当完成调节后，可在调节螺栓的末端加上紧固螺母，将框架平台连接板与调节螺栓进行加固，保证稳定性。

进一步的技术方案是，所述调节组件还包括地脚螺栓，所述地脚螺栓设在在所述调节板的下方，所述地脚螺栓用于调节组件的固定安装。

进一步的技术方案是，所述模组组件为三轴模组，所述三轴模组包括X轴直线模组、Y轴直线模组和Z轴直线模组，所述X轴直线模组设置在框架平台上，Y轴直线模组设置在X轴直线模组上，Z轴直线模组设置在Y轴直线模组上。