[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202222780427.0 申请日: 2022-10-21
公开(公告)号: CN218815706U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 袁东洋 申请(专利权)人: 袁东洋
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/22;E01H3/04;B01D47/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262737 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种公路工程用基坑安全防护装置,包括固定结构(1),其特征在于:所述固定结构(1)的顶部设有通风结构(2),所述通风结构(2)前部的顶部固定连接有喷雾结构(3),所述通风结构(2)包括隔板(201),所述隔板(201)的正面开设有四个通风孔,且通风孔内活动连接有转动轴(202),四个所述转动轴(202)的外壁均固定连接有透风板(203),四个所述转动轴(202)的一侧均固定连接有第一斜齿轮(204),四个所述第一斜齿轮(204)的一侧活动连接有旋转杆(206),所述旋转杆(206)的外壁固定连接有四个第二斜齿轮(205),所述旋转杆(206)的顶部固定连接有从动斜齿轮(209),所述从动斜齿轮(209)的前部啮合有主动斜齿轮(207),所述主动斜齿轮(207)的顶部固定连接有旋转轴(208)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述喷雾结构(3)包括喷雾外壳(301),所述喷雾外壳(301)的前部连接有喷雾转杆(303),所述喷雾转杆(303)的外壁固定连接有喷雾头(302),所述喷雾转杆(303)的一侧固定连接有喷雾斜齿轮(304),所述喷雾斜齿轮(304)的底部啮合有调节斜齿轮(306),所述调节斜齿轮(306)的底部固定连接有喷雾调节杆(305),所述喷雾头(302)的左右两侧均固定连接有连接组(307)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接组(307)包括第一连接管道(3071),所述第一连接管道(3071)的一端固定连接有旋转头(3072),所述旋转头(3072)的右侧设有连接头(3073),所述连接头(3073)的右侧固定连接有第二连接管道(3074)。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述旋转杆(206)外壁固定连接的四个第二斜齿轮(205)与四个第一斜齿轮(204)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述透风板(203)的长宽与隔板(201)前部所开设的四个通风孔长宽相适配。

6.根据权利要求3所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一连接管道(3071)的另一端与喷雾头(302)的一端固定连接,所述第二连接管道(3074)的另一端与喷雾头(302)的一端固定连接。

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