[实用新型]一种发动机瓦盖粗铣加工用夹具有效
申请号: | 202222775360.1 | 申请日: | 2022-10-15 |
公开(公告)号: | CN219005304U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 王博龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳博龙汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人: | 傅晓锦 |
地址: | 110103 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 瓦盖粗铣加 工用 夹具 | ||
本实用新型涉及一种发动机瓦盖粗铣加工用夹具,包括工作台,工作台上转动安装有转轴,工作台的底端配合转轴设置有第一电机,转轴的顶端安装有支撑台,支撑台上开设有滑槽,滑槽内滑动设置有两组滑块,每个滑块的顶端均设置有夹紧块,两个滑块与工作台之间设置有驱动机构,每个夹紧块上均转动设置有安装轴,安装轴的内侧均转动设置有安装板,其中一个夹紧块上配合安装轴设置有第二电机,安装板上一侧设置有固定板,另一侧设置有夹紧板,夹紧板与安装板之间设置有夹紧调节组件,本实用新型可以实现发动机瓦盖粗铣加工时多角度的调节,使用灵活便捷,且夹紧固定效果好。
技术领域
本实用新型涉及发动机瓦盖加工技术领域,具体是一种发动机瓦盖粗铣加工用夹具。
背景技术
发动机瓦盖是构成发动机的部件之一,在发动机瓦盖的加工过程中,需要对发动机瓦盖进行粗铣加工、精铣加工、打磨抛光等一系类的操作,在进行发动机瓦盖的粗铣加工过程中,需要通过夹具加工处于毛坯状态的发动机瓦盖进行固定,从而便于铣刀的铣削作业。
但现有发动机瓦盖加工用夹具在使用时大多是将发动机瓦盖夹紧固定,使得发动机瓦盖的其中一个面面向铣削装置,将一个面加工完成之后,拆卸下来再重新安装后进行其它面的加工操作,整个操作过程比较繁琐,灵活性较差,尤其对于边角需要进行铣削的部位来说,铣削角度和位置难以调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机瓦盖粗铣加工用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种发动机瓦盖粗铣加工用夹具,包括工作台,所述工作台上转动安装有转轴,所述工作台的底端配合转轴设置有第一电机,所述转轴的顶端安装有支撑台,所述支撑台上开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有两组滑块,每个所述滑块的顶端均设置有夹紧块,两个所述滑块与工作台之间设置有驱动机构,每个所述夹紧块上均转动设置有安装轴,所述安装轴的内侧均转动设置有安装板,其中一个所述夹紧块上配合安装轴设置有第二电机,所述安装板上一侧设置有固定板,另一侧设置有夹紧板,所述夹紧板与安装板之间设置有夹紧调节组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹紧调节组件包括设置在安装板远离固定板一侧的固定座,所述固定座上螺纹设置有调节柱,所述调节柱的内端部与夹紧板之间通过轴承转动连接,通过固定座以及调节柱的配合可以实现夹紧板的移动调节。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节柱的外端部设置有锁紧把手,便于调节柱的旋拧,所述夹紧板以及对应的所述固定板的内侧均设置有防滑垫,加强夹紧板和固定板对发动机瓦盖夹紧固定时的防滑效果。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板上开设有限位槽,所述夹紧板上配合设置有限位块,通过限位槽和限位块的配合可以实现夹紧板在安装板上的稳定移动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动机构包括转动安装在滑槽上的驱动杆,所述驱动杆上对称且反向设置有两组螺纹段,所述滑块螺纹配合安装在对应的螺纹段上,所述支撑台的侧壁上配合驱动杆设置有第三电机,通过第三电机、驱动杆以及滑块的配合实现夹紧块的移动驱动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述工作台上配合支撑台设置有第一刻度,便于支撑台转动时角度的观察,所述支撑台上配合夹紧块设置有第二刻度,便于夹紧块移动时位置的观察,所述夹紧块上配合安装板设置有第三刻度,便于安装板转动时角度的观察。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑台的底端转动嵌设有多个滚珠,所述滚珠的底端与工作台的顶端相接触,实现支撑台在工作台上的稳定支撑。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
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