[实用新型]一种车载折叠式吊装装置有效

专利信息
申请号: 202222759315.7 申请日: 2022-10-19
公开(公告)号: CN218371409U 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 王贤明;章炯涛;王改;裘伟丰;陈银强;吴中鑫;李壮;潘晨曦;符成林;于鹏盛;叶恒龙;王东妮 申请(专利权)人: 浙江交工高等级公路养护有限公司
主分类号: B66C23/44 分类号: B66C23/44;B66C23/60
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 唐正瑜
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 折叠式 吊装 装置
【说明书】:

本申请实施例提供了一种车载折叠式吊装装置,属于道路桥梁吊装技术领域。车载折叠式吊装装置包括底板、伸缩臂组件、定滑轮组件和支撑组件,伸缩臂组件安装于底板上,伸缩臂组件远离底板的一端设置有吊钩,定滑轮组件上穿设有钢索,钢索的一端连接于吊钩,钢索的另一端用于连接于卷扬机;支撑组件用于对伸缩臂组件进行支撑,伸缩臂组件转动安装于底板上,当伸缩臂组件处于折叠状态时,伸缩臂组件中的各个吊臂能够相互收缩并贴靠于底板一侧,当伸缩臂组件处于展开状态时,伸缩臂组件中的吊臂伸出并与底板呈夹角设置。这种吊装装置能够折叠不占用车辆过多空间,满足在施工中吊装小型物件的需求,无需租赁专业随车吊,节省了施工成本。

技术领域

本申请涉及道路桥梁吊装技术领域,具体而言,涉及一种车载折叠式吊装装置。

背景技术

道路桥梁的养护施工中时常会有吊装小型物件的需求,现在常用的解决办法是租赁专业随车吊,但租赁专业随车吊需提前预约,可能延误道路桥梁的养护施工进度,且增加施工成本,而购买专业随车吊相较于道路桥梁养护施工项目的成本太高,不利于实际使用。

实用新型内容

本申请实施例提供一种车载折叠式吊装装置,能够折叠不占用车辆过多空间,满足在施工中吊装小型物件的需求,无需租赁专业随车吊,节省了施工成本。

本申请实施例提供了一种车载折叠式吊装装置,车载折叠式吊装装置包括底板、伸缩臂组件、定滑轮组件和支撑组件,伸缩臂组件安装于底板上,伸缩臂组件包括至少两段吊臂,伸缩臂组件远离底板的一端设置有吊钩;定滑轮组件设置于伸缩臂组件,定滑轮组件上穿设有钢索,钢索的一端连接于吊钩,钢索的另一端用于连接于卷扬机;支撑组件用于对伸缩臂组件进行支撑;其中,伸缩臂组件转动安装于底板上,伸缩臂组件在底板上具有折叠状态和展开状态,当伸缩臂组件处于折叠状态时,伸缩臂组件中的各个吊臂能够相互收缩并贴靠于底板一侧,当伸缩臂组件处于展开状态时,伸缩臂组件中的吊臂伸出并与底板呈夹角设置。

在本方案中,通过在底板上安装有伸缩臂组件,伸缩臂组件中的各段吊臂能够伸缩,从而调节伸缩臂组件的长度,满足吊装的需求,由于伸缩臂组件转动安装于底板上,在伸缩臂组件处于展开状态时,支撑组件可以给伸缩臂组件提供支撑力,确保伸缩臂组件在吊装过程中的稳定性,伸缩臂组件上的定滑轮组件可以给钢索提供导向作用,在卷扬机的驱动作用下,可以带动吊钩上下升降,从而实现对小型吊装件的吊装,完成吊装作业后,将伸缩臂组件切换至折叠状态,即将伸缩臂组件中的各段吊臂缩回,然后将伸缩臂组件转动至与底板的所在面一侧并与底板相贴靠,使得吊装装置占用轻型卡车货箱的空间较小,提高了养护轻型卡车的利用效率,实现一车多功能,且制作成本低,结构简单,使用方便。

在一些实施例中,在伸缩臂组件中,吊臂的数量设为三段,分别为第一吊臂、第二吊臂和第三吊臂;其中,第一吊臂通过连接件转动安装于底板上,第二吊臂可伸缩地设置于第一吊臂上,第三吊臂可伸缩地设置于第二吊臂上,吊钩设置于第三吊臂上。

上述技术方案中,通过将伸缩臂组件中的吊臂的数量选为三段,三段吊臂能够满足常规的吊装需求,并且还能确保伸缩臂组件的整体稳定性,完成对小型吊装件的需求。

在一些实施例中,第一吊臂合第二吊臂上均设置有锁止件,第一吊臂、第二吊臂以及第三吊臂上开设有供锁止件插入的限位孔,锁止件穿设于相邻两个吊臂的限位孔,以对伸缩臂组件的长度进行定位。

上述技术方案中,通过在第一吊臂以及第二吊臂上均设置有锁止件,锁止件可以穿过相邻两段吊臂共同的限位孔后,从而阻止第一吊臂与第二吊臂以及第二吊臂与第三吊臂之间继续伸缩移动,实现对伸缩臂组件的长度进行固定,便于进行吊装作业。

在一些实施例中,在各个吊臂上,限位孔的数量设为多个,多个限位孔沿吊臂的长度方向等间隔分布,锁止件择一地穿过相邻两吊臂上的限位孔,以固定伸缩臂组件的长度。

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