[实用新型]一种新型集成化轮毂轴承单元有效

专利信息
申请号: 202222756574.4 申请日: 2022-10-17
公开(公告)号: CN218207462U 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 黄坚 申请(专利权)人: 江苏越凯机械科技有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/58;F16C41/00;G01P3/00
代理公司: 北京达友众邦知识产权代理事务所(普通合伙) 11904 代理人: 齐兴
地址: 223900 江苏省宿迁市泗*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 集成化 轮毂 轴承 单元
【权利要求书】:

1.一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、滚珠(3)、保持架(4)、法兰盘(5)、法兰圈(6)、端盖(7)、ABS传感器(13)和辅助固定结构;

所述轴承内圈(2)和滚珠(3)之间转动配合,所述轴承内圈(2)和滚珠(3)之间转动连接有若干滚珠(3),所述滚珠(3)上设置有保持架(4),所述轴承外圈(1)的一端处固定连接有端盖(7),所述端盖(7)的内壁位置处安装设置有辅助固定结构,所述端盖(7)的内壁通过辅助固定结构固定设置有ABS传感器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述轴承内圈(2)的一端处设置有法兰盘(5),所述轴承内圈(2)和法兰盘(5)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述轴承外圈(1)的外表面处设置有法兰圈(6),所述轴承外圈(1)和法兰圈(6)一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述辅助固定结构包括固定座(12)、固定卡爪(8)、移动卡爪(9)、限位滑块(10)和连接弹簧(11),所述固定座(12)与ABS传感器(13)之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述固定座(12)的底面处开设有两个卡槽。

6.根据权利要求4所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述端盖(7)的内壁处固定连接有固定卡爪(8),所述端盖(7)的内部开设有内腔,所述端盖(7)的内腔中滑动连接有限位滑块(10),所述限位滑块(10)上固定连接有移动卡爪(9),所述限位滑块(10)和移动卡爪(9)均与端盖(7)的内腔侧壁之间滑动配合,所述限位滑块(10)的侧壁处固定连接有限位滑块(10)。

7.根据权利要求4所述的一种新型集成化轮毂轴承单元,其特征在于:所述固定卡爪(8)和移动卡爪(9)均卡紧固定在固定座(12)的卡槽内,所述连接弹簧(11)处于压缩状态下。

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