[实用新型]一种混凝土路面印花装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土路面印花装置，包括支撑架、电机、发电机、储油箱、控制器、印花筒和刮平机构。本实用新型通过设置了刮平机构，通过电动推杆对固定座进行推动，可以让刮板进行进行方位摆动的目的，也可以使两边的电动推杆一起进行推动，让刮板向前进行推进，避震模组在刮板进行角度摆动的时候进行减震工作，从而起到对混凝土路面进行均匀刮平的作用，使印花平整，通过设置了避震模组，底座和减震板固定住减震杆固定住减震弹簧，随后通过两侧的减震弹簧支撑住刮板的重量，并且依靠减震弹簧的弹性吸收震动力，从而与减震杆配合减少刚性的震动，从而起到高效避震的目的。

技术领域

本实用新型涉及印花装置的相关领域，尤其涉及一种混凝土路面印花装置。

背景技术

印花加工的方式虽然历史久远，种类很多，但总的可分为两大类：即平板型和圆型。其中平板型包括：凸板印花、镂板印花、平网印花；圆型包括：滚筒印花、圆网印花。除此之外还有一些如转移印花、静电植绒印花、感光印花和喷墨印花等。

现有的印花装置在进行路面印刷的时候需要对路面进行油墨喷洒后在进行图案印刷，从而完成路面印花的工作，但是现有的印花装置在油墨后直接进行图案印刷，当混凝土路面不平整时，容易出现印花不平整的现象。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种混凝土路面印花装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种混凝土路面印花装置，包括支撑架、电机、发电机、储油箱、控制器、印花筒和刮平机构，所述支撑架与电机的底部相固定，所述电机的输出端与发电机传动连接，所述储油箱安装于发电机的右端，所述控制器与支撑架的顶部相固定，所述印花筒设置于支撑架的底部，所述刮平机构与支撑架的后端相固定，所述刮平机构包括固定板、支撑杆、电动推杆、固定座、刮板和避震模组，所述固定板与支撑杆的前端右侧相固定，所述支撑杆与电动推杆的前端转动连接，所述支撑杆与固定座的前端内侧采用转轴转动连接，所述固定座与刮板的前端相固定，所述电动推杆与刮板的左侧转动连接，所述刮板的前端左侧设置有避震模组，所述固定板与支撑架的后端相固定。

作为本实用新型进一步的方案，所述避震模组包括底座、底铲板、减震杆、减震弹簧和减震板，所述底座与底铲板的前端转动连接，所述减震杆与底座的顶部相固定，所述减震杆与减震弹簧的中部内侧活动连接，所述减震杆的顶部贯穿减震板的顶部，所述底座与刮板的前端转动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述电动推杆设置有两组，沿着支撑杆左右两侧相对设置，便于起到角度摆动的目的。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定座左右两侧均设置有多组孔洞，并且按水平等距分布排列，便于进行固定支撑的作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑杆、电动推杆、固定座和刮板共同组成摆动模组，起到剐蹭的作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述避震模组设置有两组，避震模组沿着固定座左右两侧对称分布，便于进行稳定减震的目的。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震弹簧外侧呈螺旋状分布，减震杆贯穿于减震弹簧与减震板的中部，起到弹性减震的目的。

作为本实用新型进一步的方案，所述底座、减震杆、减震弹簧和减震板沿竖直状分布排列，从而达到垂直吸震的作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑杆采用碳钢材质，耐磨性强。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震弹簧采用弹簧钢材质，弹性良好。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种混凝土路面印花装置，具备以下有益效果：