[实用新型]一种市政道路隔离带有效
| 申请号: | 202222738568.6 | 申请日: | 2022-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN219118022U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
| 发明(设计)人: | 陈彦求 | 申请(专利权)人: | 陈彦求 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669;H02S20/21 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 林阳清 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市婺城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 隔离带 | ||
本实用新型公开了一种市政道路隔离带,涉及道路隔离设施技术领域。本实用新型包括所述底座上开设有四个凹槽,四个凹槽内均设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓分别设置于底座的四角,用于固定底座,所述底座设置有两个,所述底座上均设置有支撑板,所述支撑板底部均设置有固定套,所述固定套与支撑杆螺栓连接。本实用新型通过支撑板、滑块、连接轴、滑动杆、伸缩顶杆及伸缩底杆的配合使用,当隔离带在使用时,可以根据不同的路况对其高度进行调节,移动滑动杆,带动伸缩顶杆发生高度变化,当到达合适的高度时,第一弹性球卡入固定槽,第二弹性球卡入固定孔,此时隔离带固定在一定的高度,锁紧卡扣,使固定更加紧固,保持隔离带高度的稳定性。
技术领域
本实用新型属于道路隔离设施技术领域,特别是涉及一种市政道路隔离带。
背景技术
道路隔离带又称道路护栏,道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序,现在城市的道路上一般都安装有道路护栏,它不仅起到维护交通秩序的作用,而起到一个警示驾驶员与保护行人安全的作用,主要部件由横杆、立柱、竖杆组成,其他的辅助配件有反光膜、警示灯等,主要是起到警示驾驶员的作用,目前市场中的市政道路隔离带在使用过程中,往往难以对其进行灵活调节高度,不能适应不同道路上对隔离带高度的不同需求,因此我们提出了一种市政道路隔离带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路隔离带,以解决了现有的问题:目前市场中的市政道路隔离带在使用过程中,往往难以对其进行灵活调节高度,不能适应不同道路上对隔离带高度的不同需求。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种市政道路隔离带,包括底座,所述底座上开设有四个凹槽,四个凹槽内均设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓分别设置于底座的四角,用于固定底座,所述底座设置有两个,所述底座上均设置有支撑板,所述支撑板底部均设置有固定套,所述固定套与支撑杆螺栓连接,所述固定套内设置有支撑杆,所述支撑杆由一端的固定套的内部延伸至另一固定套的内部,所述支撑板内侧壁开设有通槽,通槽内设置有固定槽及滑块,所述固定槽呈半圆形,所述滑块两侧设置第一弹性球,所述第一弹性球与固定槽的直径相同,所述第一弹性球位置与通槽内开设的固定槽位置相对。
进一步地,所述滑块内侧均设置有连接轴,所述连接轴的另一端延伸至滑动杆,所述连接轴与滑动杆固定连接。
进一步地,所述支撑杆的上方设置有伸缩底杆,所述伸缩底杆在支撑板内侧均匀排列,所述伸缩底杆上设置有卡扣。
进一步地,所述伸缩底杆内设置有第二弹性球,所述第二弹性球设置有两个,所述第二弹性球位置与固定孔方向一致。
进一步地,所述伸缩底杆上设置伸缩顶杆,所述伸缩顶杆的上端延伸至滑动杆的内部。
进一步地,所述伸缩顶杆上设置有固定孔,所述固定孔的直径与第二弹性球一致,所述固定孔设置有多个,所述卡扣与第二弹性球的距离与固定孔之间的距离相同。
进一步地,所述伸缩底杆的下端与支撑杆固定连接,所述伸缩顶杆的上端与滑动杆固定连接。
进一步地,所述支撑板前侧均设置有警示灯条,所述滑动杆的上方设置有太阳能板,所述太阳能板与警示灯条电性连接,所述太阳能板底部与滑动杆固定。
本实用新型具有以下有益效果:
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