[实用新型]一种汽车仪表燃油显示装置有效
申请号: | 202222732400.4 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN218085081U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 王磊;冯乐乐;董红荣 | 申请(专利权)人: | 北斗星通智联科技有限责任公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 燃油 显示装置 | ||
本申请提供了一种汽车仪表燃油显示装置,涉及汽车仪表技术领域,包括:壳体以及设置于所述壳体内部的PCB板,所述PCB板包括MCU、电阻采样电路、电压采集电路和由多个LED构成的LED组,MCU通过电阻采样电路计算燃油电阻的采样电压,进而换算为其相应的电阻值,其中,MCU通过电压采样电路获取计算燃油电阻采样电压的供电电源的电压值,避免计算出的燃油电阻的采样电压以及换算的电阻值出现误差,从而通过LED更为准确的显示汽车的燃油量;并且在由LED显示汽车的燃油量时,通过导光支架以及表示有燃油量图案的表牌进行导光、渲染显示,能和显示屏融为一体,相比传统的指针显示燃油量的方式,显示效果更好,从而提升驾车体验感。
技术领域
本申请涉及汽车仪表技术领域,具体而言,涉及一种汽车仪表燃油显示装置。
背景技术
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息,其中,对于汽车驾乘人员来说,燃油量的正确显示是对正确指示驾驶行为以及选择合适加油点进行加油的重要依据。
现有技术中,汽车的燃油表大多通过步进电机来驱动其指针,这种通过指针方式显示燃油量的方式,一方面不便于驾驶人员在开车过程中观察燃油量,另一方面所采用的检测燃油量的电路较为复杂,成本较高,从而不能满足人们更好的驾车体验感。
实用新型内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种汽车仪表燃油显示装置,能够通过LED断码显示汽车的燃油量,且电路以及显示装置结构均较为简单。
本申请实施例的技术方案是这样实现的:
本申请实施例提供一种汽车仪表燃油显示装置,包括:壳体以及设置于所述壳体内部的PCB板,所述PCB板包括MCU、电阻采样电路、电压采集电路和由多个LED构成的LED组;
所述MCU的第一信号输入端连接电阻采样电路;用于根据所述电阻采样电路中供电电源的电压值计算燃油电阻的采样电压,并根据所述燃油电阻的采样电压计算出其电阻值;
所述MCU的第二信号输入端连接电压采样电路;用于根据所述电压采样电路获取所述电阻采样电路中供电电源的电压值;
所述MCU的输出端连接LED组;用于根据计算出的燃油电阻的电阻值控制所述LED组中的至少一个LED点亮。
在一些实施例中,所述电阻采样电路包括供电电源和上拉电阻,所述上拉电阻串接于所述供电电源和所述MCU的第一信号输入端之间,所述上拉电阻包括并联在一起的第一分压电阻R1和第二分压电阻R2,并且所述MCU的第一信号输入端还连接所述燃油电阻;
所述电压采样电路包括供电电源和第三分压电阻R3,所述第三分压电阻R3串接于所述供电电源和所述MCU的第二信号输入端之间。
在一些实施例中,所述电压采样电路还包括与第三分压电阻R3串接在一起的第四分压电阻R4,所述第四分压电阻R4的一端接地,另一端与所述MCU的第二信号输入端连接。
在一些实施例中,所述壳体包括组装在一起的前壳体和后壳体,所述PCB板安装于所述前壳体和所述后壳体之间,并且所述PCB板朝向所前壳体的一面设置导光支架,所述导光支架开设多个导光孔,并且每个所述导光孔对应罩设于所述LED组中每个LED的外部。
在一些实施例中,所述导光支架远离所述PCB板的一面敷设表示有燃油量图案的表牌;所述LED组、所述导光支架和所述表牌构成断码LED组件。
在一些实施例中,所述前壳体的中部安装显示屏,所述断码LED组件设置两组,两组所述断码LED组件分别安装于所述显示屏的两侧。
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