[实用新型]一种装车撬大型旋转接头钢球轨道

权利要求书

1.一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，包括：外接头结构(1)、第一钢珠轨道(2)、第二钢珠轨道(3)、多轨连接槽(4)和内接头结构(5)，所述外接头结构(1)内转动连接有内接头结构(5)，外接头结构(1)的前部设置有前套筒(10)，且外接头结构(1)的中部设置有中套筒(11)，并且外接头结构(1)的后部设置有后套筒(12)，所述后套筒(12)的后端设置有第二内通孔(14)，且第二内通孔(14)的后端设置有后嵌孔(15)，并且后套筒(12)的前端设置有第一内通孔(13)，所述前套筒(10)内设置有第一钢珠轨道(2)，且中套筒(11)内设置有第二钢珠轨道(3)，并且后套筒(12)内中部设置有多轨连接槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述第一钢珠轨道(2)内安装有一圈第一钢珠(20)，且第一钢珠(20)为滚动结构，并且第一钢珠(20)与内接头结构(5)的前部外环面相接触设置。

3.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述第二钢珠轨道(3)内设置有第二钢珠(30)，且第二钢珠(30)与内接头结构(5)的中部外环面相接触设置。

4.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述多轨连接槽(4)内设置有三组第三钢珠轨道(41)，且第三钢珠轨道(41)内安装有多组第三钢珠(40)，并且第三钢珠(40)与内接头结构(5)的后部外环面相接触设置。

5.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述前套筒(10)、中套筒(11)和后套筒(12)的内部均相连通设置，且前套筒(10)、中套筒(11)和后套筒(12)的中心线均位于同一轴线上。

6.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述第一钢珠轨道(2)内的第一钢珠(20)、第二钢珠轨道(3)内的第二钢珠(30)和多轨连接槽(4)内的第三钢珠(40)均采用实心不锈钢材质，并且第一钢珠(20)、第二钢珠(30)和第三钢珠(40)的表面光滑镀锌处理。

7.根据权利要求1所述的一种装车撬大型旋转接头钢球轨道，其特征在于，所述内接头结构(5)与外接头结构(1)之间转动连接，且内接头结构(5)为拆卸结构。