[实用新型]一种使用寿命长的船用齿轮箱

说明书

本实用新型涉及齿轮箱领域，公开了一种使用寿命长的船用齿轮箱，包括下壳箱，所述下壳箱顶部两端均螺纹连接有螺栓，所述螺栓均螺纹连接在上壳箱底部两端，所述压气机壳体后端均固定连接有防护网，所述防护网内部均设置有扇叶。本实用新型中，通过下壳箱顶部两端均螺纹连接有螺栓，螺栓均螺纹连接在上壳箱底部两端，实现了轮船齿轮箱的固定，不仅保障了轮船齿轮的工作，也给工作中的人员带来安全感，通过压气机壳体后端均固定连接有防护网，防护网内部均设置有扇叶，实现了对船用齿轮箱内部的散热，减轻了在船用齿轮箱旁的工作人员的炎热感，各部件组合运行实现了船用齿轮箱的多功能化。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，尤其涉及一种使用寿命长的船用齿轮箱。

背景技术

齿轮箱在生活中很常见，应用也十分范围广泛，例如在轮船驱动组中的应用，即船用齿轮箱，船用齿轮箱是在轮船驱动组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将齿轮在水蒸气的作用下所产生的动力传递给螺旋桨，使其得到相应的转速，以使轮船能够在水面上航行。

目前市场上现有的船用齿轮箱在使用时有两个不足之处，一是现有的船用齿轮箱不便于安装拆卸，二是现有的船用齿轮箱不能很好的对空气进行过滤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种使用寿命长的船用齿轮箱，通过各部件的插销连接、螺纹连接与固定连接，给船用齿轮箱带来安装便利的同时，又通过各部件的组装和运行，延长了船用齿轮箱的使用寿命，节约了轮船使用者的维修成本，不仅实现了船用齿轮箱的多功能化，同时给工作人员带来安装的便利性，使其在安装操作过程中更加简便，节约时间成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种使用寿命长的船用齿轮箱，包括下壳箱，所述下壳箱顶部两端均螺纹连接有螺栓，所述螺栓均螺纹连接在上壳箱底部两端，所述上壳箱前端设置有均匀分布的定位孔，所述定位孔均均匀分布在前置板上，所述前置板插销有定位栓，所述定位栓均螺纹连接在插销键上，所述插销键均固定连接在空气过滤网中部两端，所述空气过滤网底部设置有散热器，所述散热器内部设置有均匀分布的冷凝管，所述冷凝管底端通过固定键插销在插销管前端上，所述插销管后端插销有连接管，所述连接管后端均插接有回流管，所述回流管末端插接有套管，所述套管均固定连接在涡轮上下两端，所述涡轮顶端均设置有承压板，所述承压板顶部两端均螺纹连接有固定栓，所述固定栓底部均设置有排气阀，所述排气阀右端均设置有吸热阀，所述吸热阀后端均固定连接有浮动轴承，所述浮动轴承后端均固定连接有压气机壳体，所述压气机壳体后端均固定连接有防护网，所述防护网内部均设置有扇叶。

通过上述技术方案，通过下壳箱顶部两端均螺纹连接有螺栓，螺栓均螺纹连接在上壳箱底部两端，实现了轮船齿轮箱的固定，不仅保障了轮船齿轮的工作，也给工作中的人员带来安全感，通过上壳箱前端设置有均匀分布的定位孔，定位孔均均匀分布在前置板上，前置板插销有定位栓，定位栓均螺纹连接在插销键上，插销键均固定连接在空气过滤网中部两端，实现了空气过滤网的快速安装，给工作人员节约时间成本，空气过滤网底部设置有散热器，散热器内部设置有均匀分布的冷凝管，冷凝管底端通过固定键插销在插销管前端上，插销管后端插销有连接管，连接管后端均插接有回流管，实现了对船用齿轮箱的降温，给检修人员减轻了繁琐的工作压力，通过固定栓底部均设置有排气阀，排气阀右端均设置有吸热阀，吸热阀后端均固定连接有浮动轴承，浮动轴承后端均固定连接有压气机壳体，压气机壳体后端均固定连接有防护网，防护网内部均设置有扇叶，实现了对船用齿轮箱内部的散热，减轻了在船用齿轮箱旁的工作人员的炎热感。

进一步地，所述空气过滤网相靠近的一端顶部设置有进风孔，所述进风孔后端均插销有输风管，输风管末端均固定连接有紧固件，所述紧固件顶端均螺纹连接有螺丝；

通过上述技术方案，不仅实现了对船用齿轮箱的物理降温，还对进风管等进行了固定，给工作人员提供了安全保障。