[实用新型]护脊靠背及儿童安全座椅

说明书

本申请公开了一种护脊靠背及儿童安全座椅，护脊靠背包括头枕单元以及头枕单元连接的护脊单元，头枕单元适于安装在儿童安全座椅的头枕上，护脊单元包括脊托部以及沿着脊托部周围依次设置的颈托部、左侧部、底护部和右侧部，颈托部位于脊托部上方并于头枕单元连接，左侧部和右侧部对称地位于脊托部的两侧，底护部位于脊托部的底部，护脊单元的各个部分之间设置有凹槽，各部分之间的凹槽连通为一体形成透气槽。本申请的护脊靠背科学支撑脊椎健康发育，具有良好的散热性，避免发生潮热。

技术领域

本申请涉及汽车配件领域，具体的涉及一种护脊靠背及儿童安全座椅。

背景技术

为保障儿童乘车安全，用于儿童乘坐的汽车椅上一般都安装有儿童安全座椅。儿童安全座椅连接于汽车椅上，通过安全带把乘坐儿童束缚在儿童安全座椅上，并在儿童安全座椅的座椅本体与乘坐儿童之间设置由缓冲泡棉填充的柔性缓冲垫，以保障儿童安全。当遇到紧急情况刹车或车辆转向时，在惯性作用下，乘坐儿童撞击儿童安全座椅，挤压柔性缓冲垫，缓冲泡棉弹性变形以缓冲撞击力，防止乘坐儿童受伤。

儿童的成长与脊柱的发育息息相关，一周岁前后，婴儿开始学会走路，这时候他们的腰椎发育完成，形成前凸弯曲状。1岁至5岁时，在脊柱的弯曲形状发育完成后，婴幼儿还需要继续完善脊柱骨骼及韧带、肌肉等，直到6～7岁才能较好固定。因此儿童乘坐的安全座椅上有必要为正在发育的儿童脊柱提供支撑。

现有儿童安全座椅上的安全带将儿童限制在座椅内，让儿童背部和座椅紧密接触，导致儿童的背部难以散热。一段时间后，背部容易出现潮热的感觉，带来不舒服的乘坐体验。若忽略儿童的乘坐舒适感，孩子会哭闹甚至拒绝乘坐安全座椅，这会分散驾驶员的注意力，容易给家长驾驶汽车带来安全隐患。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种便于安装和拆卸的护脊靠背。

本申请的另一个目的在于提供一种包括能够便捷安装和拆卸的护脊靠背的儿童安全座椅。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：提供一种护脊靠背，包括头枕单元以及所述头枕单元连接的护脊单元，所述头枕单元适于安装在儿童安全座椅的头枕上，所述护脊单元包括脊托部以及沿着所述脊托部周围依次设置的颈托部、左侧部、底护部和右侧部，所述颈托部位与所述脊托部上方并于所述头枕单元连接，所述左侧部和所述右侧部对称地位于所述脊托部的两侧，所述底护部位于所述脊托部的底部，所述护脊单元的各个部分之间设置有凹槽，各部分之间的所述凹槽连通为一体形成透气槽。

作为一种优选，各所述凹槽延伸至所述护脊靠背的边缘。

作为另一种优选，所述透气槽包括第一透气槽、第二透气槽、第三透气槽和第四透气槽，所述第一透气槽呈U形环绕所述颈托部，所述第二透气槽设置于所述左侧部与所述左底部之间，所述第三透气槽设置于所述右侧部与所述右底部之间，所述第四透气槽呈U形环绕所述脊托部。

作为另一种优选，所述第四透气槽分别与所述第一透气槽、所述第二透气槽和所述第三透气槽相互连通。

作为另一种优选，所述脊托部包括第一脊托件、第二脊托件、第三脊托件、第一凹槽和第二凹槽，所述第一脊托件、所述第二脊托件和所述第三脊托件上下间隔地设置，所述第一脊托件与所述第二脊托件之间形成所述第一凹槽，所述第二脊托件和所述第三脊托件之间形成所述第二凹槽。

作为另一种优选，所述第一凹槽的两端与所述第四透气槽连通，所述第二凹槽的左端与所述第二透气槽连通，所述第二凹槽的右端与所述第三透气槽连通。

作为另一种优选，所述头枕单元包括脑护部以及分别连接在所述脑护部两侧的左护部和右护部，所述颈托部连接于所述脑护部下端，所述头枕单元呈U形。

作为另一种优选，所述头枕单元背面设置有弹性连接结构，将所述弹性连接结构套设在儿童安全座椅的头枕上用于固定所述护脊靠背。