[实用新型]固定装置及电动车

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，具体公开了固定装置及电动车，该固定装置包括槽板和夹紧件，槽板设置有卡槽，卡槽包括第一方向槽、第二方向槽和过渡槽，过渡槽为弧形槽，过渡槽的两端分别与第一方向槽和第二方向槽光顺连接，第一方向槽的延伸方向和第二方向槽的延伸方向呈钝角设置，管线能够设置于卡槽内，槽板被配置为限制管线在卡槽内滑动，槽板与车架固定连接，夹紧件与槽板连接，夹紧件被配置为防止管线从卡槽内脱出，管线设置于卡槽内，受卡槽曲率变化的影响，在某些特定位置，管线与卡槽内壁的摩擦力进一步加大，避免管线沿其走线方向窜动，同时夹紧件的设置，保证管线不会从卡槽内脱出，从而实现对管线的可靠固定，防止管线破裂或损毁。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及固定装置及电动车。

背景技术

管线夹是固定管线常用的紧固件，现有技术提供了一种管线夹，该管线夹与管线之间能够形成弹性夹持，以实现管线相对位置的固定。但随着使用时间的延长及使用过程中的振动，管线夹与管线之间弹性夹持的弹力逐渐衰退，管线在管线夹内容易沿其布置方向窜动，导致管线破裂或者损毁。

因此，亟需固定装置以解决管线在管线夹内沿其布置方向窜动的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供固定装置及电动车，以解决现有管线在管线夹内容易沿其布置方向窜动，导致管线破裂或者损毁的问题。

本实用新型提供固定装置，固定设置在车架上并用于固定管线，该固定装置包括槽板和夹紧件，槽板设置有卡槽，卡槽包括第一方向槽、第二方向槽和过渡槽，过渡槽为弧形槽，过渡槽的两端分别与第一方向槽和第二方向槽光顺连接，第一方向槽的延伸方向和第二方向槽的延伸方向呈钝角设置，管线能够设置于卡槽内，槽板被配置为限制管线在卡槽内滑动，槽板与车架固定连接，夹紧件与槽板连接，夹紧件被配置为防止管线从卡槽内脱出。

作为固定装置的优选技术方案，卡槽的内壁被配置为能够发生弹性形变。

作为固定装置的优选技术方案，卡槽的截面形状包括“U”形和或“V”形。

作为固定装置的优选技术方案，夹紧件的数量至少为两个，在卡槽的两端均设置有夹紧件。

作为固定装置的优选技术方案，夹紧件包括第一卡紧单元，槽板包括第二卡紧单元，第一卡紧单元与第二卡紧单元配合以将夹紧件与槽板卡接，第一卡紧单元和第二卡紧单元中，其中一个是第一卡扣，另外一个是卡孔。

作为固定装置的优选技术方案，槽板包括第二卡扣，第二卡扣固定设置在槽板上，第一卡扣被配置为能够穿设卡孔与第二卡扣抵接。

作为固定装置的优选技术方案，还包括连接件，连接件的两端分别与夹紧件和槽板固定连接。

作为固定装置的优选技术方案，夹紧件、槽板和连接件均为塑料制件。

作为固定装置的优选技术方案，夹紧件、槽板和连接件为一体式结构。

本实用新型提供电动车，包括车架和上述任一方案的固定装置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供固定装置，固定设置在车架上并用于固定管线，该固定装置包括槽板和夹紧件，槽板设置有卡槽，卡槽包括第一方向槽、第二方向槽和过渡槽，过渡槽为弧形槽，过渡槽的两端分别与第一方向槽和第二方向槽光顺连接，第一方向槽的延伸方向和第二方向槽的延伸方向呈钝角设置，管线能够设置于卡槽内，槽板被配置为限制管线在卡槽内滑动，槽板与车架固定连接，夹紧件与槽板连接，夹紧件被配置为防止管线从卡槽内脱出。管线能够设置于槽板的卡槽内并由槽板实现限制管线在卡槽内滑动，布置在卡槽内的管线受卡槽曲率变化的影响，在某些特定的位置，管线与卡槽内壁的摩擦力进一步加大，从而实现限制管线在卡槽内部滑动，避免管线沿其走线方向窜动，同时夹紧件的设置，保证管线不会从卡槽内脱出，从而实现对管线的可靠固定，防止管线破裂或损毁。

附图说明