[实用新型]一种工作气路系统总成及具有其的隧道施工台车有效
| 申请号: | 202222694506.X | 申请日: | 2022-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN218209017U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 兰冰;冯怀;何选民;孙鑫 | 申请(专利权)人: | 四川蓝海智能装备制造有限公司 |
| 主分类号: | F17D1/07 | 分类号: | F17D1/07;F17D1/04;F17D3/01;F04B39/12;F04B39/10;F04B51/00;E21D20/02;E21D11/40 |
| 代理公司: | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 谢模杰;涂兴锐 |
| 地址: | 610030 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工作 系统 总成 具有 隧道 施工 台车 | ||
本实用新型属于隧道工程设备技术领域,公开了一种工作气路系统总成,包括管道组件、空压机、外部气源和执行组件;所述管道组件包括第一管件、第二管件和第三管件;所述空压机与第一管件连通;所述外部气源与第二管件连通;所述执行组件与第三管件连通;所述第一管件、第二管件和第三管件通过三通连通;所述第一管件具有第一球阀,所述第二管件具有第二球阀。本实用新型能够解决隧道施工锚杆和喷浆供气问题,应对无法供气的特殊情况,以满足作业要求,保证隧道施工工期按时完成。本实用新型还公开了一种具有上述工作气路系统总成的隧道施工台车。
技术领域
本实用新型属于隧道工程设备技术领域,尤其涉及一种工作气路系统总成及具有其的隧道施工台车。
背景技术
在隧道施工时,需要架设拱架,利用拱架稳固隧道,以提高隧道的稳定性,避免坍塌。进行拱架架设的作业后,需要利用隧道施工台车进行锚杆和喷浆作业,此时,则需要进行供气,以确保作业完成。
然而目前隧道施工台车供气气源单一,无法应对突发状况。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种工作气路系统总成,能够解决隧道施工锚杆和喷浆供气问题,应对无法供气的特殊情况,以满足作业要求,保证隧道施工工期按时完成。本实用新型还公开了一种具有上述工作气路系统总成的隧道施工台车。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种工作气路系统总成,包括:
管道组件,所述管道组件包括第一管件、第二管件和第三管件;
空压机,所述空压机与第一管件连通;以及
执行组件,所述执行组件与第三管件连通;
其中,所述第一管件、第二管件和第三管件通过三通连通;
所述第一管件具有第一球阀,所述第二管件具有第二球阀。
所述第二管件连通于外部气源,因此所述空压机和外部气源实现了工作气路系统的冗余设计,在锚杆和喷浆时,可利用空压机或外部气源进行供气,由此避免空压机损坏时无法进行供气,也避免外部不存在气源时,无法满足锚杆和喷浆要求。
优选的,所述第一管件包括:
第一风管,所述第一风管的一端与空压机连通;
第二风管,所述第二风管的一端与三通连通;以及
第一胶管,所述第一胶管的一端与第一风管远离空压机的一端连通,另一端与第二风管远离三通的一端连通;
其中,所述第一球阀设置于第二风管。
所述第一胶管改善了管路间的刚性连接,避免了因制造加工而导致的装配误差,从而避免了管路密封性不良、易漏气的问题。
优选的,所述第一胶管与第一风管的连接处,以及第一胶管与第二风管的连接处均设有管夹。
所述管夹能够将第一风管和第二风管固定在具体使用设备上,从而在扭曲安装第一胶管的基础上不会出现漏气问题。
优选的,所述第三管件包括:
第二胶管;以及
第三风管,所述第三风管的一端与第二胶管连通,另一端与三通连通;
其中,所述第二胶管远离第三风管的一端与执行组件连通。
所述第二胶管同样改善了管路间的刚性连接,第二胶管能够实现扭曲安装,同第一胶管相同的,能够节省安装面积,节省管路设置成本。
优选的,所述第三风管设有气压表。
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