[实用新型]一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头

说明书

本实用新型公开了一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头，包括固定底座，所述固定底座的内部开设有盲孔，所述盲孔内设置有转动轴承，所述转动轴承内转动有转动块，所述转动块上设置有弹性插接组件，所述弹性插接组件设置有多组，多组所述弹性插接组件的一端设置有车载摄像头主体，所述车载摄像头主体的一端铰接有密封壳，所述密封壳上设置有锁紧组件，所述固定底座的一端金属激光焊接有固定架。本装置通过后壳与前壳激光焊接能够避免摄像头进水，从而降低避免摄像头损坏，通过前壳上设置有密封壳，能够避免摄像头进水，锁紧组件能够对密封壳进行锁紧固定。

技术领域

本实用新型涉及种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头技术领域，具体为一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头。

背景技术

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一，焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池，车载摄像头的应用领域也越来越广，比如行车记录仪、变道辅助(弥补后视镜盲区)、驻车辅助(全车环视)等。各种类型的车载摄像头，根据其功能可简单分为：前视、后视、环视、车内监控四种。

申请号为CN201810902710.1的中国专利公开了一种车载摄像头。该车载摄像头包括壳体，其底部穿设有镜头；第一线路板和第二线路板，设置在壳体内，第一线路板设置在镜头和第二线路板之间；其中，在第一线路板上设有传感器芯片及间隔围绕传感器芯片的一密封圈，密封圈的底部贴合壳体，使壳体和第一线路板之间形成由密封圈环绕的一密闭空间，镜头的顶部和传感器芯片落入密闭空间内，密闭空间与第二线路板隔离。该发明提出了一种车载摄像头，能消除摄像头在低温环境下工作起雾现象，使影像更清晰。

上述专利在实际使用过程中，存在调节不便的问题，不能转换摄像头，后壳与前壳大多通过螺丝连接同时锁附有压缩密封垫，来实现前后壳的防水，不能对前壳和后壳进行激光焊接，因此我们需要提出一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头，本装置通过后壳与前壳激光焊接能够避免摄像头进水，从而降低避免摄像头损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头，包括固定底座，所述固定底座的内部开设有盲孔，所述盲孔内设置有转动轴承，所述转动轴承内转动有转动块，所述转动块上设置有弹性插接组件，所述弹性插接组件设置有多组，多组所述弹性插接组件的一端设置有车载摄像头主体，所述车载摄像头主体的一端铰接有密封壳，所述密封壳上设置有锁紧组件，所述固定底座的一端金属激光焊接有固定架。

优选的，多组所述弹性插接组件均包括钢珠、滑动块、第一压缩弹簧和挡板，所述钢珠贴合于滑动块的一侧，所述滑动块的一侧固定连接于第一压缩弹簧的一端，所述挡板设置有两组，所述滑动块和第一压缩弹簧均位于两组挡板之间。

优选的，所述车载摄像头主体的一端等间距固定有插接柱，所述插接柱上开设有与钢珠相对应的弧形槽，所述弧形槽与钢珠贴合。

优选的，所述车载摄像头主体包括前壳、摄像头和后壳，所述摄像头螺纹连接于后壳内。

优选的，所述后壳内开设有凹槽，所述凹槽内开设有第一螺纹孔，所述摄像头的一端一体成型有螺杆，所述螺杆的一端螺纹连接于第一螺纹孔内部。

优选的，所述后壳上开设有通孔，所述通孔对应两端设置有两组限位组件，所述摄像头贯穿通孔内部，两所述组限位组件均与摄像头两端贴合。

优选的，两组所述限位组件均包括空心套管、第二压缩弹簧和立柱，所述第二压缩弹簧和立柱均位于空心套管内部，所述第二压缩弹簧的一端固定于空心套管底部。