[实用新型]一种渔业船舶锚泊辅助装置有效
申请号: | 202222684515.0 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN218703740U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 周利粒;潘灶林;黄应邦;郭云峰;马胜伟;吴洽儿 | 申请(专利权)人: | 中国水产科学研究院南海水产研究所 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22 |
代理公司: | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 王余钱 |
地址: | 510260 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渔业 船舶 锚泊 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种渔业船舶锚泊辅助装置,包括安装底板,所述安装底板上固定安装有第一立板与第二立板,所述第一立板与第二立板之间转动连接有第一转动轴,且在所述第一立板与第二立板之间区域的第一转动轴上固定套接有转筒,所述转筒的外侧壁与锚链的一端固定连接,所述锚链的另一端固定连接有锚体,所述第一转动轴的一端固定连接有第一涡轮,所述第一转动轴的另一端固定连接有第二涡轮,通过涡轮蜗杆的啮合自锁作用完成自锁,进而将锚链锁紧,其可靠性较高,安全性能较好,锚链与锚体在下放或回收过程中锚链与锚体不会刮伤船体,结构设计巧妙,保护了船体,减少了船体后期维修上漆的费用。
技术领域
本实用新型涉及船舶配件技术领域,尤其涉及一种渔业船舶锚泊辅助装置。
背景技术
渔业船舶系指从事渔业生产的船舶,当渔业船舶在等候靠泊、潮水、引水和锚地装卸作业及避风时均需要锚泊,锚泊指的是将锚体抛入到海水中,并使其啮入海底产生抓力,同时配合锚链与海底的摩擦与其自身的重力来将船舶可靠地系定在一定的水面区域内,以防止船舶在海浪的冲击作用下出现大范围维度的漂流移动现象。在锚泊过程中,需要通过锚泊辅助装置(即收放装置)对锚体与锚链进行收放,然而现在有的锚泊辅助装置的自锁性能较差,可靠性较低,存在一定的危险性,并且在放收锚链与锚体的过程中会刮伤船体。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种渔业船舶锚泊辅助装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型公开了一种渔业船舶锚泊辅助装置,包括安装底板,所述安装底板上固定安装有第一立板与第二立板,所述第一立板与第二立板之间转动连接有第一转动轴,且在所述第一立板与第二立板之间区域的第一转动轴上固定套接有转筒,所述转筒的外侧壁与锚链的一端固定连接,所述锚链的另一端固定连接有锚体,所述第一转动轴的一端固定连接有第一涡轮,所述第一转动轴的另一端固定连接有第二涡轮;
所述第一立板上固定安装有第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与第二轴承之间转动连接有第一蜗杆,所述第一立板上还固定连接有第一安装板,所述第一安装板上固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端与第一旋转轴的一端固定连接,所述第一旋转轴的另一端与所述第一蜗杆固定连接;
所述第二立板上固定安装有第三轴承与第四轴承,所述第三轴承与第四轴承之间转动连接有第二蜗杆,所述第二立板上还固定连接有第二安装板,所述第二安装板上固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端与第二旋转轴的一端固定连接,所述第二旋转轴的另一端与所述第二蜗杆固定连接。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述转筒的两端设置有限位板。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述第一涡轮与所述第一蜗杆啮合传动。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述第二涡轮与所述第二蜗杆啮合传动。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述安装底板上还固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶板固定连接有支撑板。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述支撑板上固定安装有支架,所述支架上转动连接有第二转动轴。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述转动轴的外表面固定连接有滑轮。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述安装底板的两侧设置有若干连接孔。
进一步的,本实用新型的一个较佳实施例中,所述连接孔上插装有固定螺栓。
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