[实用新型]汽车零部件加工用液压装置

说明书

本申请公开了一种汽车零部件加工用液压装置，包括底座、工作台、弹料结构和冲击头；所述弹料结构包括顶块，所述工作台表面开有工件槽，所述工件槽底端开有顶槽，所述工作台底端开有底槽，且所述顶槽与所述底槽连通；所述顶块位于所述顶槽内部，所述顶块顶端开有走刀槽，所述底槽内部固接有第二液压杆，且所述第二液压杆输出端与所述顶块底端固接。本申请在工作台表面等距离分布有多个工作槽，可直接将板件放置在工作槽内部，继而再通过冲击头可对板件进行轮流冲孔，提高了板件的冲孔效率，且在弹簧的反作用下可将废料弹出，便于清理；在板件加工完成后，通过第二液压杆会带动顶块向顶端运动，顶块会将板件弹出，便于取料。

技术领域

本申请涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是一种汽车零部件加工用液压装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素；特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

在现有技术中，汽车零部件加工时需要对其进行液压冲孔，汽车板件在冲孔时通常直接经过冲头进行冲孔，冲孔后的废料容易附着在冲头上，需要人工取下，降低了冲孔效率，且汽车板件在冲孔后不便于取料，操作时较为麻烦。因此，针对上述问题提出一种汽车零部件加工用液压装置。

发明内容

本申请的目的在于提供一种汽车零部件加工用液压装置，具备冲孔效率高的优点，解决了现有的汽车零部件液压冲孔装置取料麻烦的问题。

一种汽车零部件加工用液压装置，包括底座、工作台、弹料结构和冲击头；

所述弹料结构包括顶块，所述工作台表面开有工件槽，所述工件槽底端开有顶槽，所述工作台底端开有底槽，且所述顶槽与所述底槽连通；所述顶块位于所述顶槽内部，所述顶块顶端开有走刀槽，所述底槽内部固接有第二液压杆，且所述第二液压杆输出端与所述顶块底端固接；

所述冲击头内部设有弹簧，所述弹簧底端设有活动板，所述活动板底端设有限位板，且所述限位板与所述冲击头内侧壁固接；所述活动板与所述冲击头滑动连接，所述活动板底端固接有活动柱，且所述活动柱底端与所述冲击头底端平齐。

进一步地，所述底座位于所述工作台底部，所述工作台两侧均开有滑槽，所述底座内侧面固接有滑块，且所述滑块与所述滑槽滑动连接。

进一步地，所述工作台底端开有导向槽，所述底座底端内侧面固接有导向块，且所述导向块与所述导向槽滑动连接。

进一步地，所述底座一侧对称分布有两个固定板，所述固定板一端与所述底座固接，所述固定板表面开有固定孔，且所述固定板顶端与所述工作台表面贴合。

进一步地，所述底座两端均固接有电机，所述滑块底端开有连接槽，所述连接槽内部设有齿轮，所述齿轮套接于所述电机输出端，所述滑槽底端开有齿槽，且所述齿轮与所述齿槽啮合连接。

进一步地，多个所述工件槽等距离分布于所述工作台表面，所述工件槽内部均设有所述顶块，且所述顶块与所述工作台滑动连接。

进一步地，所述底座一端顶部固接有安装架，所述安装架顶端固接有第一液压杆，所述第一液压杆输出端与所述冲击头顶端固接，且所述冲击头底端与所述走刀槽尺寸相匹配。

进一步地，所述导向块横截面为凸字型结构，所述导向槽横截面为凹字型结构，且所述导向块与所述导向槽尺寸相匹配。

进一步地，所述冲击头底端与所述走刀槽的横截面均为三角形结构。

进一步地，所述安装架为L型结构，所述底座为U型结构，且所述安装架顶端与所述底座平行