[实用新型]可拆分装配的汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了可拆分装配的汽车脚垫，包括脚垫本体、附加垫、塑料件和塑料块，所述塑料块中端的外表面开设有卡槽，所述脚垫本体底部四角的内表面均通过卡槽与塑料块卡接，所述塑料块顶部的中端均固定连接有卡块，所述塑料件的底部固定连接有壳体。本实用新型人们首先将脚垫本体底部的四角开设好对应的孔位，然后将塑料块通过卡槽卡入脚垫本体底部的四角，人们再将脚垫本体放置到汽车的内部，使脚垫本体外表面的魔术贴与汽车的底部粘合，这样可以使脚垫本体固定住不会乱动，达到了可拆分装配的目的，解决了长时间使用容易导致脚垫受力点破损，维修成本高并且不美观，最后导致整个脚垫都无法使用而被抛弃，造成了不必要的浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，具体地说，涉及可拆分装配的汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。

经检索，现有专利(公开号：202122320235.7)公开了一种可拆分装配的汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体包括侧面部、中间部，所述中间部的两侧对称设有侧面部，所述侧面部靠近中间部的一侧背面设有魔术贴，所述中间部的两侧底部对称设有魔术贴，所述中间部通过魔术贴分别与两侧的侧面部固定连接在一起，所述侧面部从上往下依次设有表层、中间层、底层，所述表层的顶部设有环形拉链，所述环形拉链的一侧通过固定端固定连接在表层上，所述拉链上设有可自由拉合的拉链头。传统的汽车脚垫都是单层的，长时间使用容易导致脚垫受力点破损，维修成本高并且不美观，最后导致整个脚垫都无法使用而被抛弃，造成了不必要的浪费，为此，我们提出一种可拆分装配的汽车脚垫。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供可拆分装配的汽车脚垫，具备可拆分装配的优点，解决了长时间使用容易导致脚垫受力点破损，维修成本高并且不美观，最后导致整个脚垫都无法使用而被抛弃，造成了不必要的浪费的问题。

(二)技术方案

本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，可拆分装配的汽车脚垫所采用的技术方案是：包括脚垫本体、附加垫、塑料件和塑料块，所述塑料块中端的外表面开设有卡槽，所述脚垫本体底部四角的内表面均通过卡槽与塑料块卡接，所述塑料块顶部的中端均固定连接有卡块，所述塑料件的底部固定连接有壳体，所述壳体左右两端的内表面均开设有凹槽，所述凹槽内腔的内侧均活动连接有限位块，所述限位块为对称设置，且限位块的内侧均开设有弧形槽，所述限位块的外侧均固定连接有弹簧，所述卡块卡设于限位块的内侧，所述附加垫四角的内表面卡设于塑料件与壳体之间。

作为优选方案，所述脚垫本体的数量为两个，且两个脚垫本体之间固定连接有连接革。

作为优选方案，所述脚垫本体外侧的上端和背面的上端均设置有魔术贴，且魔术贴为对称设置。

作为优选方案，所述脚垫本体的前端均设置有延长垫，且延长垫为对称设置。

作为优选方案，所述延长垫为长方形，且延长垫为XPE吸音材质。

作为优选方案，所述脚垫本体包括第一基底层，所述第一基底层的顶部设置有人造皮革层，所述第一基底层的底部设置有橡胶层。

作为优选方案，所述附加垫包括第二基底层，所述第二基底层的顶部设置有高弹柔软丝圈层，所述第二基底层的底部设置有高弹海绵层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了可拆分装配的汽车脚垫，具备以下有益效果。