[实用新型]一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具有效
申请号: | 202222648908.6 | 申请日: | 2022-10-08 |
公开(公告)号: | CN218193491U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 鞠毅 | 申请(专利权)人: | 重庆平洋工贸有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆金橙专利代理事务所(普通合伙) 50273 | 代理人: | 谢淋红 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 安装 总成 焊接 无损 专用 夹具 | ||
1.一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,包括夹具主体(1)和支撑座(2),所述夹具主体(1)的顶部安装有支撑座(2),其特征在于:所述夹具主体(1)的顶部对称安装有滑轨(3),两组滑轨(3)相对的一端均与支撑座(2)的表面连接,所述滑轨(3)的内壁安装有滑动模块(4),所述滑动模块(4)的顶部连接有限位板(5);
所述夹具主体(1)的顶部通过连接装置连接有电动伸缩杆A(6),所述电动伸缩杆A(6)的顶端连接有支架(7);
所述支架(7)的底部通过连接装置对称安装有压板(8),且压板(8)位于支撑座(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)的顶部螺纹连接有固定螺栓(9),且固定螺栓(9)的顶端与电动伸缩杆的顶部通过螺纹贯穿连接。
3.根据权利要求1所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述支架(7)的表面对称安装有连接件(10),且连接件(10)的底部与压板(8)的顶部连接。
4.根据权利要求1所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)的顶部螺纹连接有连接螺栓A(11),连接螺栓A(11)的顶端螺纹连接有微型电动伸缩杆(12),微型电动伸缩杆(12)的安装数为4组,且微型电动伸缩杆(12)位于支撑座(2)的下方。
5.根据权利要求4所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述微型电动伸缩杆(12)的顶部连接有限位杆(13),且限位杆(13)的表面与支撑座(2)的顶部贯穿连接。
6.根据权利要求1所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)的底部连接有固定板(14),固定板(14)的内底壁螺纹连接有连接螺栓B(15)。
7.根据权利要求6所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述连接螺栓B(15)的顶端通过螺纹贯穿连接有电动伸缩杆B(16)。
8.根据权利要求1所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)和所述支撑座(2)的顶部均设有槽孔(17),且电动伸缩杆B(16)的输出端位于槽孔(17)的内部,支撑座(2)的顶部设有收纳槽(18),且收纳槽(18)的内底壁与槽孔(17)的内壁贯穿连接。
9.根据权利要求8所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述电动伸缩杆B(16)的顶部连接有推板(19),且推板(19)的底部与收纳槽(18)的内底壁连接。
10.根据权利要求9所述的一种车身安装板总成焊接用无损专用夹具,其特征在于:所述推板(19)的顶部连接有磁块(20),且磁块(20)的表面与收纳槽(18)的内壁连接。
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