[实用新型]一种转向机构及童车

说明书

本实用新型公开了一种转向机构，包括可绕第一轴线转动的转向杆，转向杆上连接有能绕第二轴线转动的支架，第二轴线与第一轴线在同一平面内相交并且相互之间的夹角为锐角，转向杆与支架之间设有在转向杆绕第一轴线转动时能使支架绕第二轴线转动的传动部件，传动部件包括设在支架上的横向轴，转向杆上设有供横向轴穿过的驱动孔部，在转向杆转动时驱动孔部通过其孔壁推动横向轴而使支架转动；或者，传动部件包括设在支架上的驱动孔部，转向杆上设有穿过驱动孔部的横向轴，在转向杆转动时横向轴推动驱动孔部孔壁而使支架转动。本实用新型还公开一种采用前述转向机构的童车。本实用新型转向机构用在童车上，能够防止侧翻，确保安全。

【技术领域】

本实用新型涉及一种转向机构。本实用新型还涉及一种童车。

【背景技术】

转向机构是童车不可或缺的部件，为了骑行的方便性，目前童车转向机构的转向杆的转动轴线一般与地面是呈锐角的倾斜轴线，但是这样的转向机构存在如下的不足：当童车的前轮组件是由两个轮子构成的组件结构时，童车在骑行过程中转向会存在前轮组件一侧翘起的情况，因为此时前轮组件向左或向右转向也是绕转向杆的转动轴线转动，会存在侧翻的风险，因此，亟需一种转向机构出现，能够使转向杆绕与地面倾斜的转动轴线旋转时也能防止童车侧翻，确保安全。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的转向机构，采用该转向机构的童车，不易发生侧翻，确保安全。

本实用新型还提供一种结构简单，不易发生侧翻，安全性好的童车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种转向机构，包括可绕第一轴线K转动的转向杆51，所述的转向杆51上连接有能绕第二轴线M转动的支架31，所述的第二轴线M与第一轴线K在同一平面内相交并且相互之间的夹角为锐角，所述的转向杆51与支架31之间设有在转向杆51绕第一轴线K转动时能使支架31绕第二轴线M转动的传动部件6，所述的传动部件6包括设在支架31上的横向轴61，所述的转向杆51上设有供横向轴61穿过的驱动孔部62，在转向杆51转动时所述的驱动孔部62通过其孔壁推动横向轴61而使支架31转动；或者，所述的传动部件6包括设在支架31上的驱动孔部62，所述的转向杆51上设有穿过驱动孔部62的横向轴61，在转向杆51转动时所述的横向轴61推动驱动孔部62孔壁而使支架31转动。

所述的横向轴61为圆柱轴，所述的驱动孔部62的孔壁为弧面。

所述的驱动孔部62包括左侧孔621和右侧孔622，所述的左侧孔621与横向轴61之间形成有左侧间隔空间63，所述的右侧孔622与横向轴61之间形成有右侧间隔空间64。

所述的左侧间隔空间63从内至外逐渐增大，所述的右侧间隔空间64从内至外逐渐增大。

所述的左侧间隔空间63形成在横向轴61的上下两侧，所述的右侧间隔空间64形成在横向轴61的上下两侧。

所述的左侧孔621和右侧孔622为内端小外端大的锥形孔。

一种童车，包括车身主体1、座位2、前轮组件32和后轮组件4，还包括如上所述的转向机构，所述的转向杆51绕所述的第一轴线K可转动地连接在车身主体1上，所述的转向杆51上连接有转向把52，所述的支架31绕所述的第二轴线M可转动地连接在车身主体1上，所述的前轮组件32连接在所述的支架31上，并且，所述的第一轴线K与水平面S的夹角A为锐角，所述的第二轴线M与水平面S大致垂直。

所述的支架31包括与车身主体1转动连接的内连接座311和与内连接座311固定连接的外连接座312，所述的前轮组件32连接在外连接座312上，所述的内连接座311上设有凹陷槽313，所述的转向杆51下端插入到凹陷槽313内并能在凹陷槽313内绕第一轴线K转动。

所述的横向轴61的轴心线J、第一轴线K和第二轴线M三者相交，所述的支架31与车身主体1之间设有轴承7。