[实用新型]一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置有效
申请号: | 202222603117.1 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218932783U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 黄涛;陈为芳;夏琴谱;姚震宇;赵亮;赵伟略;贾良云 | 申请(专利权)人: | 安徽建谊建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
代理公司: | 深圳天融专利代理事务所(普通合伙) 44628 | 代理人: | 赵柱兰 |
地址: | 230000 安徽省合肥市滨*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 狭窄 工作面 定位 夯实 路基 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置,涉及路基施工技术领域。本实用新型包括底座、固定设置于底座顶部的箱体、通过驱动机构设置在箱体内侧的夯实板以及设置在底座底部的四个万向轮,夯实板与驱动机构的输出端之间设置有安装机构,相邻两个万向轮与底座均之间设置有调节机构,安装机构包括安装板、双向螺杆、滑套以及定位件,调节机构包括蜗杆、蜗轮、转杆、齿轮、齿纹以及移动板。本实用新型通过设置的安装机构与调节机构,便于对夯实板进行更换,以适应狭窄路基施工需求,调节相邻两个万向轮之间的距离,使其距离大于狭窄路基宽度,满足实际施工需求,提高了实用性。
技术领域
本实用新型属于路基施工技术领域,特别是涉及一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置。
背景技术
路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路,路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方,路基工程施工,是指通过机械包括铲土运输机械、推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、工程运输车辆和压实机械进行施工。
经检索发现中国专利公开号为:CN211690285U,公开了一种路基施工打夯压实装置,包括基板,所述基板的上表面焊接有框架,所述框架的上表面固定有双轴电机,……,所述固定环焊接在夯实板的上表面;利用螺杆的正转或反转带动支撑板向上或向下运动,进而通过滑杆带动安装板向上或向下运动调节安装板上行程开关的高度位置,进而使得钢丝绳拉动夯实板向上运动的高度位置发生变化,从而可以根据需要对夯实板的打夯高度位置进行调节,结构简单,操作方便。
现有的一种路基施工打夯压实装置在使用过程中,其夯实板的上表面是与四个伸缩杆底部固定连接的,夯实板不便于进行更换,无法满足狭窄路基施工需求,而且其两组移动轮之间的距离不能调节,无法满足实际施工需求,实用性较低,为此我们提出一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置,解决现有的一种路基施工打夯压实装置在使用过程中,其夯实板的上表面是与四个伸缩杆底部固定连接的,夯实板不便于进行更换,无法满足狭窄路基施工需求,而且其两组移动轮之间的距离不能调节,无法满足实际施工需求,实用性较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种适用于狭窄工作面的定位夯实路基夯打装置,包括底座、固定设置于底座顶部的箱体、通过驱动机构设置在箱体内侧的夯实板以及设置在底座底部的四个万向轮,所述夯实板与驱动机构的输出端之间设置有安装机构,相邻两个所述万向轮与底座均之间设置有调节机构;
所述安装机构包括安装板、双向螺杆、滑套以及定位件,所述安装板顶面与驱动机构的输出端固定连接,所述夯实板顶部设有与安装板底部相适配的插槽,所述插槽相对两侧槽壁上均设置有定位槽,所述安装板内部设置有安装槽,所述双向螺杆活动设置于安装槽内部,所述滑套有两个,两个所述滑套均螺纹连接在双向螺杆外周面上,且呈对称设置,所述定位件一端与滑套顶部固定连接,另一端与定位槽相适配;
所述调节机构包括蜗杆、蜗轮、转杆、齿轮、齿纹以及移动板,所述蜗杆活动设置于底座顶部边缘位置上,所述蜗轮通过转杆活动连接在底座顶部,且所述蜗轮与蜗杆相啮合,所述底座内部设置有移动槽,所述齿轮活动设置于移动槽内部,且位于中心,所述转杆底部贯穿延伸至移动槽内部,且外周面与齿轮内圈侧壁固定连接,所述齿纹设于移动板侧面上,且所述齿纹与齿轮相啮合,所述移动板活动设置于移动槽内部,且所述移动板一端延伸至底座外侧,并与对应的万向轮相连接。
优选地,所述箱体外侧面上设置有检修门。
优选地,所述双向螺杆一端贯穿延伸至安装板外侧,且固定连接有转把。
优选地,所述夯实板顶部插槽纵截面为T形结构。
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