[实用新型]一种船舶进风滤清装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶进风滤清装置，包括进风箱体，进风箱体一侧设置有连通进风箱体的进风通道，进风箱体远离进风通道的侧壁设置有连通进风箱体的出风管道，出风管道内可拆卸安装有滤框，滤框内侧设置有滤网，进风箱体顶壁固定连接有进水管，进水管底端固定连接有第一支管，第一支管上固定连接有多个第二支管，多个第二支管底部均固定设置有多个喷头，进风箱体底部固定设置有出水管，进风箱体外侧壁设置有分别与进水管和出水管相连的循环组件。通过多个喷头喷出纯水，对进入的空气进行吸附净化，使水滴将盐雾气中的氯化钠进行吸收，吸收后的水滴落入进风箱体底部，与纯水汇集，进而可循环进行利用。

技术领域

本实用新型属于船舶进风技术领域，尤其涉及一种船舶进风滤清装置。

背景技术

船舶是一种主要在江河湖海等环境中运行的人造交通工具。现今的船舶结构主要是由船体、船舶电气系统和船舶动力装置等三大部分组成。由于船舶所处的其特殊的工作环境，不同的外界环境因素均会对船舶动力系统的正常运行构成，例如，船舶行驶所处的海洋环境中充满了盐雾气溶胶，在被船舶的燃气轮机吸入后，盐雾气溶胶将会腐蚀燃气轮机的压气机、燃烧室、涡轮等部件，从而降低燃气轮机的工作效率，甚至造成重大事故。因此必须采用进气滤清装置对进气气流进行过滤处理。

现有授权号为CN216943512U的专利，公开了一种船舶进风滤清装置，在使用时，通过滤网对进入气流进行过滤，然而滤网对盐雾气的过滤效果不佳，并且盐雾气容易腐蚀滤网，进而提高了滤网更换和使用成本。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种船舶进风滤清装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶进风滤清装置，包括进风箱体，所述进风箱体一侧设置有连通进风箱体的进风通道，所述进风箱体远离进风通道的侧壁设置有连通进风箱体的出风管道，所述出风管道内可拆卸安装有滤框，所述滤框内侧设置有滤网，所述进风箱体顶壁固定连接有进水管，所述进水管底端固定连接有第一支管，所述第一支管上固定连接有多个第二支管，多个所述第二支管底部均固定设置有多个喷头，所述进风箱体底部固定设置有出水管，所述进风箱体外侧壁设置有分别与进水管和出水管相连的循环组件。

优选的，所述进风箱体顶部固定设置有加水管，所述加水管顶部安装有顶盖。

优选的，所述进风箱体底部固定设置有排水管，所述排水管内安装有阀门。

优选的，所述进风通道内侧顶壁和底壁分别固定设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的底部低于第二挡板的顶部。

优选的，所述滤框外壁设置有外螺纹，所述出风管道内壁设置有内螺纹，所述滤框与出风管道螺纹连接。

优选的，所述滤框一侧端部固定设置有多个环状分布的把手。

优选的，所述循环组件包括循环水泵、第一L型管和第二L型管，所述循环水泵固定安装在进风箱体外侧壁，所述第一L型管一端与循环水泵的进水口固定连接，所述第一L型管另一端与出水管固定连接，所述第二L型管一端与循环水泵的出水口固定连接，所述第二L型管另一端与进水管固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过多个喷头喷出纯水，对进入的空气进行吸附净化，使水滴将盐雾气中的氯化钠进行吸收，吸收后的水滴落入进风箱体底部，与纯水汇集，进而可循环进行利用；

2、通过滤网对进入的空气进行过滤，提高空气的洁净度，通过螺纹连接的滤框，便于安装和拆卸更换滤框，进而更换滤网，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶进风滤清装置整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种船舶进风滤清装置进风箱体内侧的结构示意图；