[实用新型]大灯调节装置

说明书

本申请涉及一种大灯调节装置，大灯调节装置包括第一活动件、第二活动件、螺杆件和支架组件。第一活动件可活动地连接于大灯的第一端，第二活动件可活动地连接于支架组件，螺杆件一端固定连接第一活动件，另一端伸入第二活动件并与第二活动件螺纹配合。并且，大灯的第二端与支架组件铰接，通过调节螺杆件伸入第二活动件的长度，以调节大灯第一端与支架组件的间距，并推动大灯的第二端围绕支架组件的铰接点转动。本申请提供的大灯调节装置解决了目前的摩托车大灯只能实现远光灯和近光灯的调节，而不能根据路况需求调节大灯的照明角度的问题。

技术领域

本申请涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种大灯调节装置。

背景技术

在摩托车技术领域，目前的摩托车大灯只能实现远光灯和近光灯的调节，而不能根据路况需求调节大灯的照明角度。对于复杂的路况，调节大灯的照明方向以看清路面状况对提高驾驶的安全性是十分重要的。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种大灯调节装置，以解决目前的摩托车大灯只能实现远光灯和近光灯的调节，而不能根据路况需求调节大灯的照明角度的问题。

本申请提供的大灯调节装置包括第一活动件、第二活动件、螺杆件和支架组件，第一活动件可活动地连接于大灯的第一端，第二活动件可活动地连接于支架组件，螺杆件一端固定连接第一活动件，另一端伸入第二活动件并与第二活动件螺纹配合，并且，大灯的第二端与支架组件铰接，通过调节螺杆件伸入第二活动件的长度，以调节大灯第一端与支架组件的间距，并推动大灯的第二端围绕支架组件的铰接点转动。

在其中一个实施例中，第二活动件呈柱状，支架组件对应第二活动件设有活动槽，第二活动件装设于活动槽并与活动槽的内壁围绕第二活动件的轴线转动配合。可以理解的是，如此设置，提高了螺杆件与支架组件连接的灵活性。

在其中一个实施例中，大灯调节装置还包括卡座，卡座装设于大灯的第一端，第一活动件可活动地连接于卡座。可以理解的是，如此设置，使得第一活动件能够通过卡座与大灯的第一端活动连接。

在其中一个实施例中，第一活动件呈球形，卡座对应第一活动件设有卡接槽，第一活动件卡接于卡接槽并与卡接槽的内壁转动配合。可以理解的是，如此设置，增强了第一活动件与卡座连接的灵活性。并且能够减缓摩托车在复杂路况行驶时大灯的晃动。

在其中一个实施例中，卡座包括主体部和多个卡爪，主体部设有卡孔，多个卡爪沿着卡孔的周向分布并围设形成卡接槽。可以理解的是，如此设置，卡爪起限位作用，使得第一活动件能够在卡爪围设形成的卡接槽内转动。

在其中一个实施例中，卡座还包括止挡条，止挡条设于卡孔处并止挡于第一活动件靠近卡孔的一端。可以理解的是，如此设置，能够避免第一活动件从卡孔的开口处松脱。

在其中一个实施例中，止挡条的一端连接于卡孔的内壁，另一端向卡接槽内延伸，且从卡接槽靠近卡孔的一端至卡接槽远离卡孔的一端，止挡条朝向靠近卡孔的中心轴处延伸。可以理解的是，如此设置，便于第一活动件沿着止挡条伸入卡槽内。

在其中一个实施例中，大灯的第一端设有卡接通孔，卡爪远离主体部的一端能够穿过卡接通孔并止挡于卡接通孔背离主体部的一端，以使卡座卡接于大灯。可以理解的是，如此设置，简化了大灯与卡座的连接方式。

在其中一个实施例中，还包括紧固螺钉，卡座对应紧固螺钉设有安装孔，紧固螺钉穿设于安装孔并螺纹连接于大灯的第一端。可以理解的是，如此设置，进一步增强了卡座与大灯连接的牢固程度。

在其中一个实施例中，还包括套管，套管套设于螺杆件的外侧并与螺杆件螺纹连接。可以理解的是，如此设置，避免螺杆件生锈。