[实用新型]一种具有加固结构的螺栓有效
| 申请号: | 202222602230.8 | 申请日: | 2022-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN218347732U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 姚华健;陈广 | 申请(专利权)人: | 广州豹驰实业有限公司 |
| 主分类号: | F16B25/04 | 分类号: | F16B25/04;F16B35/04;F16B35/06;F16B35/00 |
| 代理公司: | 广州海石专利代理事务所(普通合伙) 44606 | 代理人: | 黄文韬 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 加固 结构 螺栓 | ||
本实用新型公开了一种具有加固结构的螺栓,包括一端带有螺帽的螺杆,螺杆远离螺帽的末端设置有螺旋切刀,螺旋切刀靠近螺杆的一侧固定连接有连接条,连接条嵌设于螺杆的外周面,且连接条远离螺杆的侧面固定连接有柔性缓冲层。通过采用上述设置,能够在螺栓本体上增加加固结构,以提高螺栓连接稳定性和牢固性,从而减少人工检查次数,提高操作便利性。
技术领域
本实用新型涉及螺栓结构的技术领域,具体涉及一种具有加固结构的螺栓。
背景技术
螺栓主要用于锁附和连接部件,主要包括相连的螺杆和螺帽,同时螺帽还具有用于供扳手一端插入便于转动的内六角沉槽。螺栓在铁路、大型机械设备上的应用较为广泛,由于火车在经过铁路时、或者大型设备在工作运行时,均会出现高频且不规则的振动,频繁的振动有时造成螺栓出现松脱的情况,进而对火车行车安全、或大型设备运作稳定及安全均造成较大的负面影响,因此螺栓连接的稳固性也备受关注,而现有技术中针对上述螺栓连接稳定性不高的情况,同时是采取人工方式进行定期排查和检查螺栓连接是否牢固,如若发现螺栓连接松动,通常是进行重新连接或者更换新的螺栓,而这种频繁检查的方式往往会加工人工检查成本,并且存在操作不便的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有加固结构的螺栓,能够在螺栓本体上增加加固结构,以提高螺栓连接稳定性和牢固性,从而减少人工检查次数,提高操作便利性。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种具有加固结构的螺栓,包括一端带有螺帽的螺杆,所述螺杆远离所述螺帽的末端设置有螺旋切刀,所述螺旋切刀靠近所述螺杆的一侧固定连接有连接条,所述连接条嵌设于所述螺杆的外周面,且所述连接条远离所述螺杆的侧面固定连接有柔性缓冲层。
进一步得,所述螺杆的外周面远离所述螺帽的一侧开设有条形槽,所述条形槽沿所述螺杆长度方向延伸,且所述条形槽与所述螺杆远离所述螺帽的端面相连通,所述连接条与所述条形槽插接固定,所述柔性缓冲层部分凸出所述条形槽的槽口外。
进一步得,所述螺旋切刀的由金属材料制成,所述螺旋切刀包括与所述螺杆末端相抵的连接座,所述连接条与所述连接座靠近所述螺杆的端面固定连接,所述连接座远离所述螺杆的端面固定连接有若干切割刃,若干所述切割刃关于所述螺杆的轴线沿环形方向等角分布。
进一步得,所述条形槽的数量为多个,若干所述条形槽关于所述螺杆的轴线沿圆周方向等角分布,所述连接条的数量与若干所述条形槽的数量相对应。
进一步得,所述螺杆的外周面靠近所述螺帽的一侧设置有反螺纹部,所述反螺纹部的螺纹旋向与所述螺杆的旋向的相反,所述反螺纹部螺杆连接有转动块。
进一步得,所述转动块的外周面轮廓为六边形。
进一步得,所述转动块朝向所述螺帽的端面边沿凸起有收纳环,所述收纳环供所述螺帽插入。
进一步得,所述转动块远离所述螺帽的端面开设有环形槽,所述环形槽环绕所述螺杆外周面,所述环形槽插接固定有橡胶垫,所述橡胶垫部分凸出所述环形槽的槽口外。
进一步得,所述转动块关于经过所述螺杆轴线的平面分割为两个单元块,两个所述单元块之间可拆卸连接有连接件。
进一步得,其一所述单元块的外周面贯通有连接孔,另一所述单元块靠近相邻所述单元块的侧面开设有安装孔,所述连接孔与所述安装孔正对,所述连接件包括机米螺丝,所述机米螺丝同时与所述连接孔和所述安装孔螺纹连接。
本实用新型具有如下有益效果:
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