[实用新型]一种货车油箱防盗报警装置

说明书

本实用新型是一种货车油箱防盗报警装置，有效解决了现有油箱防盗需要改变油箱结构以及没有详细连接电路连接图的问题，包括货车及货车上的油箱，其特征在于，所述油箱上固定有防盗系统和摄像装置，所述防盗系统包括单片机，所述单片机分别连接电源模块、震动检测模块、加速度检测模块、报警模块，本实用新型对油箱盖进行设计，以此达到油箱整体的安全设计目的。油箱外壳有持续震动和剧烈震动时，蜂鸣器和手机同时报警，通知车主，同时摄像头记录偷油犯罪过程。本实用新型可以不改变原有油箱结构，保证油箱现有流通的通用性以及安全稳定性，而单独增加的防盗报警装置体积小，成本低，连接方便，操作简单，实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及油箱防盗技术领域，具体的是一种货车油箱防盗报警装置。

背景技术

 1.理解：在生活中大部分货物都是通过货车运输的，由于货车运输过程中油箱外置的原因。导致了一些不法分子在货车停车时，恶意破坏油箱取油，尤其是长途货车情节更严重。晚上也有大量货车司机晚上为了防止油被盗而睡在油箱旁边的视频。

 2.检索：经过在专利库中的检索发现，油箱防盗类似的专利有很多，但大多是偏向与于构的改进，需要改变原有油箱盖结构，还有一些是模块化的改进，并没有给出相应的实施电路。

 3.引证：在公开专利号为202123228717.6的专利中，公开了一种货车燃油防盗报警装置，包括油位传感器、控制单元ECU、报警电路、报警器，所述油位传感器用于采集油箱内油位数据，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU的输出端经报警电路后与报警器连接；所述控制单元ECU根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。本实用新型的优点在于：通过油箱油液液位的下降速度来检测被盗风险，从而提高报警精度，降低误报警率。

 4.总结：以上相关技术中，发明人对此认为：1.改变原有油箱结构会增加更大的成本，且不能满足通用性。2.对比文件只给出了模块原理图，并未给出详细的电路设计图，以及未使用到震动检测模块。

所以针对此问题，本实用新型提供一个具有成本更低廉、实用性好、性价比高的货车油箱防盗的系统来缓解此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种货车油箱防盗报警装置，有效解决了现有油箱防盗需要改变油箱结构以及没有详细连接电路连接图的问题。

一种货车油箱防盗报警装置，包括货车及货车上的油箱，其特征在于，所述油箱上固定有防盗系统和摄像装置，所述防盗系统包括单片机，所述单片机分别连接电源模块、震动检测模块、加速度检测模块、报警模块，所述摄像装置固定在油箱的上方；

所述震动检测模块包括与单片机的VCC、GND连接的VCC和GND，所述震动检测模块的GND连接电容C9的一端、电阻R8的一端，电容C9的另一端连接发光二极管D2的正极、可变电阻VR1的一端、电阻R9的一端、电阻R10的一端、发光二极管的D3的正极以及VCC，电阻R8的另一端连接发光二极管的负极，可变电阻VR1的另一端连接GND，可变电阻VR1的调节端连接运放器的负极，电阻R9的另一端连接运放器的正极、电容C10的一端以及开关，开关连接地，电容C10的另一端连接地，运放器的输出端连接电阻R10的另一端、电阻R11的一端以及DO，电阻R11的另一端连接发光二极管的负极。

优选的，所述单片机为stm32f1。

优选的，所述单片机的引脚6连接电阻R1的一端、振荡器X2的一端、电容C4的一端，电容C4的另一端接GND，单片机引脚5连接电阻R1的另一端、振荡器X2的另一端、电容C3的一端，电容C3的另一端接GND。

优选的，所述单片机的引脚4连接振荡器X1的一端、电容C2的一端，电容C2的另一端接GND，单片机的引脚3连接振荡器X1的另一端、电容C1的一端，电容C1的另一端接GND。