[实用新型]一种减震垫胶装设备

说明书

本实用新型公开了一种减震垫胶装设备，具有：箱体；工作台，设置在箱体内；侧压机构，设置在工作台的四周；侧压机构能够压紧减震垫的四周；顶压机构，设置在工作台的上方，顶压机构能够压紧减震垫的上端；侧压机构具有：平移气缸，安装在工作台上；滑块，滑动安装在工作台上；升降气缸，安装在滑块上；推板，与升降气缸的活塞杆连接，能够自动完成减震垫多层结构的粘贴以及边缘的翻边折边，粘贴可靠。

技术领域

本实用新型属于减震垫加工技术领域，尤其涉及一种减震垫胶装设备。

背景技术

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

减震垫加工过程中，需要将多层结构通过黏胶粘贴在一起，传统技术中，通过人工操作黏贴，由于减震垫面积较大，容易造成黏贴不完全的缺陷，同时人工操作工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够自动完成减震垫多层结构的粘贴以及边缘的翻边折边，粘贴可靠的减震垫胶装设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种减震垫胶装设备，具有：

箱体；

工作台，设置在所述箱体内；

侧压机构，设置在所述工作台的四周；所述侧压机构能够压紧减震垫的四周；

顶压机构，设置在所述工作台的上方，所述顶压机构能够压紧减震垫的上端；

所述侧压机构具有：

平移气缸，安装在所述工作台上；

滑块，滑动安装在工作台上；

升降气缸，安装在所述滑块上；

推板，与所述升降气缸的活塞杆连接。

一个推板至少通过两组平移气缸和升降气缸驱动。

所述工作台上设有可供所述滑块滑动的滑槽。

所述顶压机构具有压紧气缸和压板，所述压紧气缸安装在所述箱体的上方；所述压板与压紧气缸连接。

还具有升降板和连接杆，所述压紧气缸的活塞杆与所述升降板连接；所述连接杆一端与升降板连接、另一端与压板连接。

所述工作台设有与减震垫适配的凹槽。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，通过四周侧压机构完成边缘的翻边折叠，顶压机构完成多层结构的挤压粘贴，自动完成减震垫多层结构的粘贴以及边缘的翻边折边，粘贴可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的减震垫胶装设备的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、箱体，2、工作台，3、平移气缸，4、滑块，5、升降气缸，6、推板，7、压紧气缸，8、升降板，9、连接杆，10、压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，一种减震垫胶装设备，具有：

箱体1；工作台2，设置在箱体1内；工作台2是整个设备的支撑部件。