[实用新型]一种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪，属于汽车检测设备技术领域，包括连接框，检测机构，该检测机构位于连接框上，用于检测气体，外壳，该外壳位于检测机构上，该外壳内设有保温机构，内壳，该内壳位于外壳内，该内壳通过保温机构与外壳内连接。本实用新型通过外壳和内壳的双层设置，让内壳内的保温效果能够更好，同时在内壳和外壳之间设置保温机构从而来增加内壳内的保温效果，让热量不会流失，使检测的数据能够更准确。

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备技术领域，具体涉及一种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪。

背景技术

随着经济的繁荣发展，人们经济水平不断的提高，汽车成为人们生活中不可或缺的代步工具之一，汽车在行驶的过程中需要对尾气排气进行检测，通过测量静态和动态的压力及温度，并根据空速管的原理计算排气流量，以避免冷凝并确保哪怕环境温度在发生变化也能得到稳定的流量测量；

现有已公开的专利名称“一种汽车排气流量计”，公开号为 CN210919206U的实用新型，该装置在使用该汽车排气流量计时，首先将检测装置安装在车尾上，然后通过检测装置对气体进行检测，通过通过线缆穿过数据传输口传递到计算机中，之后通过计算机对检测数据进行计算。

但是上述专利机壳的保温效果差，使气体流入到机壳内时容易让热量流失，从而让检测的数据不准确，因此解决以上问题提供种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪，其针对用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪而设计，该用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪解决了保温效果差的问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种用于汽车排放检测装置的排气流量计控制仪，包括：

连接框；

检测机构，该检测机构位于连接框上，用于检测气体；

外壳，该外壳位于检测机构上，该外壳内设有保温机构；

内壳，该内壳位于外壳内，该内壳通过保温机构与外壳内连接。

在本实用新型的一实施例中，所述保温机构还包括连接组件和保温层，该连接组件位于外壳的内壁，该保温层位于内壳的外壁。

在本实用新型的一实施例中，所述连接组件包括第一连接杆和第一弹簧，该第一连接杆还包括第一内杆和第一外杆，该第一内杆套接在第一外杆内，该第一内杆和第一外杆内之间通过第一弹簧活动连接，该第一外杆的一端与保温层连接。

在本实用新型的一实施例中，所述保温层为保温棉层。

在本实用新型的一实施例中，所述外壳外设有若干个防护层，该防护层设有若干个，且防护层为石棉防护层。

在本实用新型的一实施例中，所述防护层内为中空结构，该防护层的内壁顶端设有隔热铜片，该隔热铜片的一侧面设有支撑杆。

在本实用新型的一实施例中，所述外壳的一侧面设有第二支撑杆，该第二支撑杆包括第二内杆和第二外杆，该第二内杆套接在第二外杆内，该第二内杆和第二外杆支架通过第二弹簧活动连接，该第二外杆的一端设有吸盘。

在本实用新型的一实施例中，所述检测机构包括安装座、压紧套、连接管和检测仪，该安装座位于连接管上，该压紧套位于安装座上，该连接管位于压紧套上，该连接管贯穿外壳和内壳连接至内壳内，该检测仪位于连接管上。

在本实用新型的一实施例中，所述外壳的底面两侧均设有支撑架，该支撑架的底端与连接框连接。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：