[实用新型]一种电动车

说明书

一种电动车，涉及电动车技术领域。该电动车包括鞍座本体和车架，鞍座本体的底部设有两组卡扣组，两组卡扣组分别位于鞍座本体的相对两端；车架上对应两组卡扣组设有与其适配的两组卡槽组，两组卡扣组与两组卡槽组一一对应扣接以使鞍座本体和车架连接。该电动车能够提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车。

背景技术

电动车由于具有骑行速度快、舒适度高、省时省力、价格低廉等特点，深受人们喜爱，已经成为生活中必不可少的代步工具之一。其中，鞍座是安装在电动车车架上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。

传统的鞍座多数采用多个螺丝固定，虽然其能确保鞍座的固定牢靠性，然而，较多的螺丝固定的连接方式势必导致装配方式较为复杂，从而导致鞍座装配效率低下，影响电动车的生产效率；同样地，也会影响电动车的拆卸维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车，其能够提高电动车的装配效率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型的一方面，提供一种电动车，该电动车包括鞍座本体和车架，鞍座本体的底部设有两组卡扣组，两组卡扣组分别位于鞍座本体的相对两端；车架上对应两组卡扣组设有与其适配的两组卡槽组，两组卡扣组与两组卡槽组一一对应扣接以使鞍座本体和车架连接。该电动车能够提高装配效率。

可选地，车架上还设有连接座，连接座上设有连接孔，螺钉穿过连接孔将车架和鞍座本体螺接。

可选地，连接座包括两个，两个连接座分别位于两组卡槽组的连接线的相对两侧。

可选地，每组卡扣组均包括两个第一固定卡扣，每组卡槽组对应包括两个第一固定卡槽，第一固定卡扣和第一固定卡槽相适配。

可选地，电动车还包括具有通孔的底壳饰件，底壳饰件和鞍座本体连接，且车架穿过通孔与鞍座本体连接。

可选地，底壳饰件靠近鞍座本体的一面设有第二固定卡扣，鞍座本体对应第二固定卡扣设有与其适配的第二固定卡槽，第二固定卡扣和第二固定卡槽对应扣接。

可选地，第二固定卡扣包括多个，且多个第二固定卡扣围绕底壳饰件均匀设置，第二固定卡槽与第二固定卡扣一一对应。

可选地，鞍座本体具有容置腔，卡扣组设于容置腔底部，底壳饰件至少部分容置于容置腔内。

可选地，鞍座本体设有透气孔。

可选地，电动车还包括座套，座套套设于鞍座本体背离车架的一面。

本实用新型的有益效果包括：

本申请提供的电动车，包括鞍座本体和车架，鞍座本体的底部设有两组卡扣组，两组卡扣组分别位于鞍座本体的相对两端；车架上对应两组卡扣组设有与其适配的两组卡槽组，两组卡扣组与两组卡槽组一一对应扣接以使鞍座本体和车架连接。这样，本申请通过在鞍座本体的底部设置卡扣组，对应地，在车架上设置卡槽组，以使鞍座本体和车架通过卡扣组和卡槽组扣接，如此一来，本申请相对现有技术中全部采用多个螺钉连接车架和鞍座本体而言，其连接方式简单，无需反复地安装多个螺钉，且在拆卸维修时，也无需费力的挨个拆卸多个螺钉，因此，本申请提供的电动车能够提高装配效率，极大地节省人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电动车的结构示意图；