[实用新型]一种用于地铁弯管的全新分型机构有效
| 申请号: | 202222547741.4 | 申请日: | 2022-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN219025536U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 李延明 | 申请(专利权)人: | 大连惠众模塑制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D7/16 |
| 代理公司: | 深圳天融专利代理事务所(普通合伙) 44628 | 代理人: | 赵肖荣 |
| 地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 弯管 全新 机构 | ||
1.一种用于地铁弯管的全新分型机构,包括工作台(1),工作台(1)水平放置,工作台(1)的顶端设置有条形凹槽;其特征在于,还包括定位轮(2)、挤压机构、对中机构和支撑机构,两个定位轮(2)转动安装在工作台(1)的顶端,挤压机构安装在工作台(1)的顶端,对中机构安装在条形凹槽内部,支撑机构安装在工作台(1)的底端。
2.如权利要求1所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,对中机构包括电机(3)、双向丝杠(4)、移动块(5)和夹板(6),电机(3)固定安装在工作台(1)的侧壁上,电机(3)的输出端与双向丝杠(4)的一端同心连接,双向丝杠(4)转动安装在条形凹槽内部,两个移动块(5)滑动安装在条形凹槽内部,两个移动块(5)螺纹配合安装在双向丝杠(4)上,两个移动块(5)相向运动,两个移动块(5)的顶端分别与两个夹板(6)固定连接,两个夹板(6)相向运动。
3.如权利要求1所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,挤压机构包括固定板(7)、液压缸(8)、支撑板(9)和挤压块(10),固定板(7)固定安装在工作台(1)的顶端,两个液压缸(8)固定安装在固定板(7)的后端,两个液压缸(8)的输出端与支撑板(9)的前端固定连接,支撑板(9)的后端与挤压块(10)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,支撑机构包括支腿(11)、支座(12)和加强板(13),多个支腿(11)固定安装在工作台(1)的底端,每个支腿(11)的底端固定安装有支座(12),每个支腿(11)与工作台(1)底端的夹角均设置有加强板(13)。
5.如权利要求1所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,还包括鹅颈杆(14)和照明灯(15),鹅颈杆(14)固定安装在工作台(1)的顶端,照明灯(15)固定安装在鹅颈杆(14)的顶端。
6.如权利要求1所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,还包括把手(16)和把套(17),工作台(1)的前后端均固定安装有把手(16),每个把手(16)上均套装把套(17)。
7.如权利要求3所述的一种用于地铁弯管的全新分型机构,其特征在于,所述液压缸(8)自锁电机。
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