[实用新型]一种绕线定子及其曳引机

说明书

本实用新型涉及一种绕线定子及其曳引机，包括有机座和绕线铁芯，所述绕线铁芯套设于所述机座上，所述绕线铁芯包括有漆包线、线套、铁芯齿部和铁芯轭部，所述线套套设于所述铁芯齿部上，所述漆包线绕设于所述线套上，多个铁芯齿部等距安装于所述铁芯轭部上。上述绕线定子及其曳引机，采用多个铁芯齿部等距安装于铁芯轭部上，且安装时采用滑槽的方式安装，配合精度高，保证安装完成后的绕线定子内外圆的尺寸精度高，线套采用一体成型工艺，漆包线可直接绕制在线套上再进行装配到铁芯齿部上，即提高了绝缘性能，又提升漆包线的绕制效率。

技术领域

本实用新型涉及动力设备技术领域，尤其是涉及一种绕线定子及其曳引机。

背景技术

随着永磁同步无齿轮曳引机技术的发展，为了降低曳引机生产成本，降低铜线用量，在生产定子时往往采用机器自动绕线的方式将漆包线绕卷在机座上，既降低定子绕组端部无用铜线用量，又提高定子绕线效率，降低人工成本。为了简化绕线工艺，自动绕线定子铁芯通常采用分瓣式结构，也即将定子铁芯分成与铁芯齿部数量相等的等份，绕制线圈时，单独将每个等份的定子铁芯绕上线圈后，再拼装成整个绕组定子铁芯。这样的设计有利于漆包线方便绕制在在铁芯的齿部上，大大的提高绕组定子铁芯的生产效率。上述技术先存在如下问题：为了降低绝缘材料成本，通常将绝缘材料分成对称两件，从齿部上下插入形成一个绝缘套，然而在上下绝缘套结合的地方，往往爬电距离比较短，绝缘性能较差，进而影响曳引机性能，更严重可能造成曳引机烧毁；由于定子铁芯是由若干个单独的铁芯块拼装形成，为了可以快速装配铁芯块，采用较大的配合公差，然而将铁芯块拼装成定子后，会产生比较大的累计公差，从而影响整个绕组定子的圆度，使影响定子与转子之间气隙产生偏差，造成电磁噪音大、振动等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种绕线定子及其曳引机，以解决上述技术问题，保证安装后定子的圆度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种绕线定子，包括有机座和绕线铁芯，所述绕线铁芯套设于所述机座上，所述绕线铁芯包括有漆包线、线套、铁芯齿部和铁芯轭部，所述线套套设于所述铁芯齿部上，所述漆包线绕设于所述线套上，多个铁芯齿部等距安装于所述铁芯轭部上。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯轭部上设置有连接槽，所述连接槽沿所述铁芯轭部的外表面等距排列设置，所述铁芯齿部卡设于所述连接槽上。

作为一种优选的技术方案，所述连接槽向所述铁芯轭部圆心凹陷设置有卡槽，所述铁芯齿部上设置有与所述卡槽匹配的卡块，所述卡块与所述卡槽卡接。

作为一种优选的技术方案，所述卡槽为燕尾槽或者T字型槽。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯轭部呈环形。

作为一种优选的技术方案，所述线套的上下两端向外延伸设置有限位结构，所述漆包线绕设于两个限位结构之间。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯齿部上端向左右两侧延伸设置有限位块，所述限位块与所述限位结构抵接。

本实用新型还提供另外一种方案，一种曳引机，包括有如上述的绕线定子、转子、制动器和编码器，所述转子相对于所述绕线定子旋转，所述编码器可拆卸设置于所述绕线定子上，所述制动器选择性与所述转子抵接。

作为一种优选的技术方案，所述转子包括有轮毂和永磁体，所述永磁体可拆卸且等距安装于所述轮毂上。

作为一种优选的技术方案，所述转子还包括有前轴承、后轴承和曳引轮，所述曳引轮与所述轮毂固设，所述前轴承设置于所述轮毂的转轴的一端且与所述机座配合，所述后轴承设置于所述轮毂的转轴的另一端且与所述机座配合。