[实用新型]一种汽车零件高度检具有效
| 申请号: | 202222501435.7 | 申请日: | 2022-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN218443822U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 邹俊春;郭长林 | 申请(专利权)人: | 昆山瀚讯三晶智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08 |
| 代理公司: | 苏州拓源科佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32533 | 代理人: | 蔡金花 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 高度 | ||
本实用新型涉及一种汽车零件高度检具,包括底座、动力件、运动座以及运动件;所述运动座通过下导向件与底座活动连接,所述运动座通过动力件的推杆与底座活动连接,所述底座上设置有限位件,所述运动座上设置有侧检测件,所述运动件与侧检测件位置相对应,所述运动件通过上导向件与运动座活动连接,所述运动座上设置有第一块、第二块以及上检测件,所述第一块和第二块均通过上导向件与运动座活动连接。本实用新型提供一种汽车零件高度检具,降低了检测装置成本,提高了检测效率,节约了检测成本。
技术领域
本实用新型涉及检具领域,具体涉及一种汽车零件高度检具。
背景技术
汽车上的部件在完成生产组装后,会根据使用环境与要求,对汽车上的部件上零件的安装高度进行检测,以验证汽车上的部件的组装是否符合品质要求。
现有的对汽车上的部件进行检测的检具具体为:通过制作具有控制系统的接触式运动检测设备进行检测,但是具有控制系统的接触式运动检测设备的采购成本较高、提高了检测成本,具有控制系统的接触式运动检测设备需要在检测前对具有控制系统的接触式运动检测设备进行编程,降低了检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种汽车零件高度检具,解决以上问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种汽车零件高度检具,包括底座、动力件、运动座以及运动件;所述运动座通过下导向件与底座活动连接,所述运动座通过动力件的推杆与底座活动连接,所述底座上设置有限位件,所述运动座上设置有侧检测件,所述运动件与侧检测件位置相对应,所述运动件通过上导向件与运动座活动连接,所述运动座上设置有第一块、第二块以及上检测件,所述第一块和第二块均通过上导向件与运动座活动连接。
进一步的,所述第二块通过导向复位件与第一块活动连接,所述上检测件位于第二块上,所述侧检测件通过限位块与运动座连接。
进一步的,所述第一块上设置有插入部,所述导向复位件具体为导向轴和弹簧组件,所述上检测件和侧检测件均为接近开关。
进一步的,所述运动座上设置有伸出块,所述限位件的端部设置有缓冲件,所述伸出块位于两个缓冲件之间。
进一步的,所述动力件具体为气缸,所述第一块和第二块上均设置有突出部,所述突出部与运动座上的限位块位置相对应。
本实用新型的有益效果为:提供一种汽车零件高度检具,通过底座、动力件、运动座以及运动件相互配合使用,实现制作简洁的检具检测汽车部件装配是否合格的效果,降低了检测装置成本,提高了检测效率,节约了检测成本。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零件高度检具的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种汽车零件高度检具的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种汽车零件高度检具的整体结构主视图。
图中:1、底座;2、动力件;21、放置槽;3、下导向件;4、运动座;41、伸出块;5、限位件;6、缓冲件;7、上导向件;8、侧检测件;9、运动件;91、第一块;92、导向复位件;93、第二块;94、上检测件;10、限位块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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