[实用新型]一种公路裂缝修补小车

说明书

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路裂缝修补小车，包括底板，底板的底部四角分别固定安装有移动轮，底板的顶部固定安装有支撑架，支撑架的顶部固定安装有原料桶，支撑架的右侧左右活动安装有接料槽，接料槽的底部设有注射管，支撑架的顶部固定安装有抽吸泵，原料桶的底部一侧设有出料管，出料管远离原料桶的一端连接抽吸泵的进液端，抽吸泵的出液端连接出料弯管，出料弯管远离抽吸泵的一端延伸至接料槽内；在缝修补的过程中，可通过转动手轮带动带动调节轴转动，调节轴通过摆动板带动第一小轴绕调节轴摆动，进而第一小轴通过连杆和第二小轴带动接料槽左右移动，从而将沥青液准确注入路面裂缝中，避免沥青液的浪费。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路裂缝修补小车。

背景技术

公路在长时间经过车辆碾压过后，在公路的表面极易产生裂缝，其严重影响了沥青路面的使用性能和服役寿命，是沥青路面的质量通病。

申请号为CN202220750632.X的实用新型专利公开了一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板、沥青存储装置、升降式限料结构、沥青泵，沥青泵的进料端与沥青存储装置的出料端相连接，沥青泵的出料端固定安装有排料管，且排料管的出料口位于升降式限料结构的限料处，该一种公路养护用路面裂缝修补装置，沥青通过排料管引导落到中空限料框的内腔中，此时推动装置进行移动，中空限料框沿着裂缝处进行移动，并且源源不断沥青向中空限料框内部输送，由于中空限料框对沥青的限位作用，使得沥青可准确的进入裂缝处进行填补。

但是，上述裂缝修补装置在凹凸不平的路面使用时，中空限料框的底部无法与路面完全贴合，从而导致沥青液从中空限料框的底部与路面指间的缝隙流出，造成沥青液的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公路裂缝修补小车，能将沥青液准确注入路面裂缝中，以解决现有技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种公路裂缝修补小车，包括底板，所述底板的底部四角分别固定安装有移动轮，所述底板的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有原料桶，所述支撑架的右侧左右活动安装有接料槽，所述接料槽的底部设有注射管，所述支撑架的顶部固定安装有抽吸泵，所述原料桶的底部一侧设有出料管，所述出料管远离所述原料桶的一端连接所述抽吸泵的进液端，所述抽吸泵的出液端连接出料弯管，所述出料弯管远离所述抽吸泵的一端延伸至所述接料槽内；

所述底板与所述支撑架之间转动安装有竖向延伸的调节轴，所述调节轴的一侧固定安装有沿其半径延伸的摆动板，所述摆动板上固定安装有竖向延伸的第一小轴，所述接料槽的一侧固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有竖向延伸的第二小轴，所述第一小轴与所述第二小轴之间铰接有连杆；

所述底板的顶部后端固定安装有后挡板，所述后挡板的顶部后侧固定安装有推拉柄，所述后挡板上还设有用于带动所述调节轴转动的连动机构。

作为优选的技术方案，所述支撑架包括左右相对设置的两个立板，两个所述立板的上端之间固定安装有顶板；所述调节轴转动安装在所述底板与所述顶板之间；位于右侧的所述立板上设有供所述连杆穿过的预留孔。

作为优选的技术方案，位于右侧的所述立板上固定安装有两个向右延伸的滑杆，所述接料槽的前后两侧分别固定安装有连接耳，两个所述连接耳分别滑动安装在相应的所述滑杆上。

作为优选的技术方案，所述连动机构包括转动安装在所述底板的顶部的前后延伸的连动轴，所述连动轴的前端同轴固定安装有主动锥齿轮，所述调节轴上同轴固定安装有与所述主动锥齿轮相啮合的被动锥齿轮，所述连动轴的后端同轴固定安装有被动链轮，所述后挡板上转动安装有前后延伸的辅助轴，所述辅助轴的前端同轴固定安装有主动链轮，所述主动链轮与所述被动链轮之间连接有链条，所述辅助轴的后端固定安装有手轮。

作为进一步的改进，所述支撑架的顶部固定安装有蓄电池。