[实用新型]电池箱体组件、电池包和电池系统

说明书

本实用新型提供一种电池箱体组件、电池包和电池系统，该电池箱体组件中，箱体包括边框；热交换板组件包括底板和多个侧板，底板与边框合围形成用于容置电芯堆叠体的容置空间；多个侧板均与底板连接，且将容置空间分隔成用于容置至少一组电芯组的子空间；每个侧板中均设置有热交换通道，底板中设置有传输通道结构，传输通道结构具有分别与各侧板中的热交换通道的入口和出口连通的连接出口和连接入口，以及用于分别与流体供应源的出口和入口连通的总入口和总出口。本实用新型实施例不仅解决了现有技术中电池系统存在温差较大的问题，而且还可以实现箱体与传热结构的集成化，提高空间利用率，节省物料和工序成本。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体地，涉及一种电池箱体组件、电池包和电池系统。

背景技术

电池系统的空间利用率对其体积能量密度至关重要，如何高效利用系统内部空间成为了电池系统结构设计的难点。传统的传热组件是由水管、水嘴、流道板、传热板组成，构成传热系统的组件过多，占用了大量的内部空间。

具体来说，传统的传热设计通常有多根水管布置在电池系统中，利用转接头、水管等连接置于电芯模组侧面的传热板，使其形成传热回路，但是这种传热结构需额外设置传热组件(如水管、转接头、流道板等)，空间利用率低，物料和工序成本较高，并且泄露风险大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提出了一种电池箱体组件、电池包和电池系统，其不仅可以提高温度分布均匀性，解决了现有技术中电池系统存在温差较大的问题，而且还可以省去传统电池系统传热设计中额外设置的传热组件(如水管、转接头、流道板等)，从而可以实现箱体与传热结构的集成化，提高空间利用率，节省物料和工序成本。

为实现上述目的，本公开实施例提供一种电池箱体组件，用于容置电芯堆叠体，所述电芯堆叠体包括多组电芯组，每组所述电芯组由多个电芯堆叠而成；所述电池箱体组件包括：箱体和热交换板组件，其中，所述箱体包括边框；所述热交换板组件包括底板和多个侧板，所述底板与所述边框合围形成用于容置所述电芯堆叠体的容置空间；多个所述侧板均与所述底板连接，且将所述容置空间分隔成用于容置至少一组所述电芯组的子空间；

每个所述侧板中均设置有热交换通道，所述底板中设置有传输通道结构，所述传输通道结构具有分别与各所述侧板中的所述热交换通道的入口和出口连通的连接出口和连接入口，以及用于分别与流体供应源的出口和入口连通的总入口和总出口。

可选的，与所述边框相邻的所述侧板上设置有沿其厚度方向贯通的多个第一排气孔，多个所述第一排气孔与所述热交换通道相互隔离。

可选的，在具有所述排气孔的所述侧板的背离所述电芯组的侧面上设置有防冲击组件，所述防冲击组件对应各个所述第一排气孔的位置处设置有排气开缝。

可选的，所述防冲击组件包括防冲击板和设置在所述防冲击板的与所述侧板相对的侧面上的柔性排气件，其中，所述防冲击板上设置有与多个所述第一排气孔一一对应地设置的多个第二排气孔；所述柔性排气件上设置有所述排气开缝。

可选的，每个所述电芯的底面或顶面设置有散热板，所述散热板具有两个翻折至所述电芯与所述侧板之间的折边，所述折边上对应各个所述第一排气孔的位置处设置有第三排气孔，且在所述折边的除所述第三排气孔的区域通过导热胶与所述侧板相贴合。

可选的，所述折边与所述电芯彼此相对的两个侧面之间填充有导热胶。

作为另一个技术方案，本实用新型提供的电池包，包括电芯堆叠体和用于容置所述电芯堆叠体的电池箱体组件，所述电池箱体组件采用本实用新型提供的上述电池箱体组件。

可选的，每个所述子空间中的所述电芯组为多组，且沿平行于所述侧板的延伸方向的第一方向排成一列；所述电芯的正极极耳和负极极耳位于所述电芯在所述第一方向上的两侧；