[实用新型]一种耐高温性能优异的汽车主线束有效
| 申请号： | 202222381409.5 | 申请日： | 2022-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN218384577U | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 羊健;张浩;顾亚红;蔡群南 | 申请（专利权）人： | 常州艾博格电器有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/29 | 分类号： | H01B7/29;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/17;H01B7/02 |
| 代理公司： | 常州聚焱百通专利代理事务所(普通合伙) 32646 | 代理人： | 李成斌 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 性能 优异 汽车 主线 | ||
1.一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：包括导线(1)，所述导线(1)的左端安装有第一连接端子(2)，所述导线(1)的右端安装有第二连接端子(3)，所述导线(1)通过第一耐高温层(11)、防护层(12)、阻燃层(13)、抗压层(14)、屏蔽层(15)、第一绝缘层(16)、第二耐高温层(17)、第二绝缘层(18)、导体(19)和分隔块(110)组成；
所述防护层(12)通过抗老化层(121)、防渗水层(122)和抗冲击层(123)组成，所述防渗水层(122)设置在抗老化层(121)的内壁上，所述抗冲击层(123)设置在防渗水层(122)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：所述防护层(12)设置在第一耐高温层(11)的内壁上，所述阻燃层(13)设置在防护层(12)的内壁上，所述抗压层(14)设置在阻燃层(13)的内壁上，所述屏蔽层(15)设置在抗压层(14)的内壁上，所述第一绝缘层(16)设置在屏蔽层(15)的内壁上，所述分隔块(110)设置在第一绝缘层(16)的内壁上，所述第二耐高温层(17)设置在第一绝缘层(16)的内部，所述第二绝缘层(18)设置在第二耐高温层(17)的内壁上，所述导体(19)设置在第二绝缘层(18)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：所述第一耐高温层(11)和第二耐高温层(17)均通过耐火云母带制成。
4.根据权利要求3所述的一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：所述抗老化层(121)通过氯磺化聚乙烯制成，所述防渗水层(122)通过纳米硅防水剂制成，所述抗冲击层(123)通过热塑性聚氨酯弹性体制成。
5.根据权利要求4所述的一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：所述阻燃层(13)通过三氧化二锑制成，所述抗压层(14)通过聚碳酸酯制成。
6.根据权利要求5所述的一种耐高温性能优异的汽车主线束，其特征在于：所述屏蔽层(15)通过铜丝编织物制成，所述第一绝缘层(16)和第二绝缘层(18)均通过乙丙橡胶制成。
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