[实用新型]阻力调节器轴有效
申请号: | 202222380285.9 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN218000124U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 贝国生 | 申请(专利权)人: | 宁波万盛智能科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 景丰强;付华 |
地址: | 315207 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 阻力 调节器 | ||
一种阻力调节器轴,包括轴身,其特征在于:所述轴身在靠近其第一端端部的位置处设有齿轮安装段,该齿轮安装段的周壁上设有直纹滚花结构;所述轴身的第二端端部开有盲孔,从而使齿轮不容易变形、且与齿轮的连接更加牢固。
技术领域
本实用新型涉及阻力调节器,具体涉及的是一种阻力调节器轴。
背景技术
近年来,各式各样的健身器材都出现在我们的生活中,如椭圆机、划船机、动感单车等健身器材受到消费者的欢迎,适当的健身不仅有利于用户增强体质,还能缓解疲劳,释放压力。以上这些健身器材通常都设有阻尼调节器,该阻力调节器允许用户根据体力、耐力和锻炼强度选择合适的等级。除此以外,康复训练器械也会设置阻力调节器来根据需求调节训练的阻力。
专利号为CN201920820194.8(授权公告号为CN210583475U)的中国实用新型专利公开了一种自行车健身装置的阻力调节器,包括内部具有容纳空间的壳体,该容纳空间内可枢转设置有枢转轴;卷线盘,与枢转轴连接、并可与枢转轴同步转动;掣动线,其作用端位于阻力装置内并与阻力装置内的其中一个磁力轮连接、自由端从阻力装置的掣动线出入口伸出后与卷线盘连接,马达,装于容纳空间内、并与外部的控制装置电连接;传动组件,安装于容纳空间内、并连接马达的转轴和枢转轴;该传动组件包括蜗杆以及多个相啮合的齿轮,多个齿轮安装于容纳空间,蜗杆固设于马达的转轴,并与接近其的一个齿轮啮合,枢转轴的周壁成型有与接近其的一个齿轮啮合的轮齿。
在上述阻力调节器中,齿轮轴插装于齿轮的内孔中,以带动齿轮转动。但是,由于齿轮轴的表面和齿轮的内孔孔壁均为光面,且为了更加稳定地输出扭矩,齿轮轴与齿轮的内孔通常为过盈配合,使齿轮在与齿轮轴装配时容易产生变形。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种使齿轮不容易变形、且与齿轮的连接更加牢固的阻力调节器轴。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种阻力调节器轴,包括轴身,其特征在于:所述轴身在靠近其第一端端部的位置处设有齿轮安装段,该齿轮安装段的周壁上设有直纹滚花结构;所述轴身的第二端端部开有盲孔。
为了便于安装轴承以支撑轴的旋转,所述轴身上还间隔设有第一轴承安装段和第二轴承安装段,该第一轴承安装段靠近所述轴身的第二端设置,所述第二轴承安装段设于所述的第一轴承安装段和所述的齿轮安装段之间,从而使轴受力更加均衡,转动更加稳定。
进一步设计,所述第一轴承安装段的直径小于第二轴承安装段的直径。
为了避免轴因直径突变而应力集中,所述轴身上还设有位于所述第一轴承安装段和第二轴承安装段之间的过渡段,该过渡段的直径大于所述第一轴承安装段的直径、且小于所述第二轴承安装段的直径。
进一步设计,所述轴身上开有衔接所述过渡段和第一轴承安装段的第一砂轮越程槽,从而在磨削外圆时根部可以完全清角,提高轴承安装的位置的准确度,减少噪音,提高使用寿命。
进一步设计,所述第二轴承安装段的直径小于所述齿轮安装段的直径,且所述轴身上设有衔接所述过渡段和第二轴承安装段的圆台段,方便安装至第二轴承安装段的轴承顺畅压入,确保轴承压入过程中不损坏。
进一步设计,所述轴身上开有衔接所述齿轮安装段和第二轴承安装段的第二砂轮越程槽,其作用是磨削外圆时根部可以完全清角,提高轴承安装的位置的准确度,减少噪音,提高使用寿命。
进一步设计,所述第一轴承安装段的直径为12mm,公差0.008mm,圆柱度0.008mm,且所述第一轴承安装段相对于所述第二轴承安装段的同心度为0.05mm;所述第二轴承安装段的直径为15mm,公差为0.008mm,圆柱度0.008mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波万盛智能科技股份有限公司,未经宁波万盛智能科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222380285.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。