[实用新型]一种装配式换电站基础

说明书

本实用新型属于换电站设备技术领域，具体涉及一种装配式换电站基础；其包括底座以及设置在底座上的支撑框；底座包括连接件和多个底板，多个底板依次拼接形成板状结构，且所有的底板通过连接件连接固定；支撑框包括多个支撑板，多个支撑板首尾依次连接围成用于支撑换电站主体的框体结构，底座的上端面固定设置有多个支撑柱，支撑板的端部与支撑柱连接固定，支撑柱的高度与支撑框的高度相等。该装配式换电站基础中的底座和支撑框分别通过多个模块化的底板、支撑板以及支撑柱连接形成，且底板与支撑板能够在工厂中进行预制，在需要施工时便可以直接将底板以及支撑板送至工地上进行装配，以缩短换电站的施工周期，节约成本，并加快换电站的建设。

技术领域

本实用新型属于换电站设备技术领域，具体涉及一种装配式换电站基础。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，电动汽车的技术愈加成熟，且电动汽车与传统汽车相比具有节能减排的作用，使得电动汽车越来越受到消费者的青睐；电动汽车在电能使用完后需要对其进行充电，而电动汽车充满电需要花费较长的时间，为了减少用户的等待时间，在电动汽车的电能快耗尽时更换电池是一种有效的手段。

随着电动汽车的快速普及，为了便于给电动汽车更换电池，满足电动汽车的换电需求，需要建造更多的换电站来满足市场需求。

现有的换电站大多采用集装箱结构，将集装箱安装在换电站基础上，并在集装箱的内部安装相应的换电设备、充电设备以形成换电站，以便于对电动汽车的电池进行更换，并能够对电池进行充电。

但是，现有的换电站的基础一般采用现浇筏板式基础，该类基础存有以下问题：

(1)现浇筏板式基础是通过现场逐层浇注形成，换电站中的设备的安装需要在基础上通过焊接或开孔的方式来实现连接，导致设备的安装精度和安装效率降低；

(2)换电站的建设需要等待基础完工之后才能够开始，同时还需要在现场逐一的安装换电站中的设备，导致换电站的施工周期长且成本高，不利于快速建站并投入使用；

(3)由于地基的特殊性，使得换电站在建成后无法移动，即集装箱与基础连接为一体，无法应对换电站需要迁址的情况。因此，发明一种施工周期短且安装方便的换电站基础，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种装配式换电站基础，以解决现有技术中换电站的基础施工周期长、成本高，不利于换电站的快速建设及投入使用的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案具体实现：

一种装配式换电站基础，包括底座和支撑框；

所述底座包括连接件和多个底板，多个所述底板依次拼接形成板状结构，且所有的所述底板通过所述连接件连接固定；

所述支撑框包括多个支撑板，多个所述支撑板首尾依次连接围成用于支撑换电站主体的框体结构，所述支撑框设置在所述底座的上端面，且所述支撑框所在的平面与所述底座所在的平面平行，所述底座的上端面固定设置有多个支撑柱，所述支撑柱位于相邻两个所述支撑板的连接处，所述支撑板的端部与所述支撑柱连接固定，所述支撑柱的高度与所述支撑框的高度相等。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板包括承口板和插口板，所述承口板与所述插口板为大小相等的长方形板状结构，所述承口板的侧边开设有卡口，所述卡口的一侧延伸至所述承口板的上端面，所述插口板的侧边设置有与所述卡口匹配的凸起部，多个所述承口板与多个所述插口板依次交错的沿所述承口板的宽度方向排列设置，相邻的所述承口板与所述插口板通过所述卡口与所述凸起部的配合连接，且所述承口板与所述插口板的贴合面设置有防水胶条A。