[实用新型]一种新型智能燃油压缩式垃圾车

说明书

本实用新型公开了一种新型智能燃油压缩式垃圾车，具体涉及垃圾车技术领域，包括车体，所述车体上设置有车头和底盘，所述底盘上安装有侧防护总成，所述侧防护总成上安装有分动箱、发电机和挡泥板，所述车头上安装有液压电机油泵动力单元。本实用新型解决了现有技术下的不足，可通过刹车、下坡、速度降速阶段，将能量回收，存储到锰酸锂动力电池内，当压缩垃圾车上装进行作业的时候，上装电控系统发出指令，将存储在锰酸锂动力电池内的能量传递至液压电机油泵动力单元，液压电机油泵动力单元带动液压系统运转，液压系统再带动压缩垃圾车上装结构运转，从而实现上装作业，此方式与传统的垃圾上装作业方式相比节省了燃油，降低了噪音。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体为一种新型智能燃油压缩式垃圾车。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。

现有技术中存在以下问题：

现有技术下，燃油压缩垃圾车都是通过发动机带动取力器，取力器通过传动轴带动油泵，给液压系统提供动力，液压系统再带动上装结构运转实现垃圾上装，这样的压缩垃圾车进行垃圾上装作业的时候，发动机不能熄火，这样造成噪音很大，很扰民，也不经济环保，为此，我们提出一种新型智能燃油压缩式垃圾车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种新型智能燃油压缩式垃圾车，包括车体，所述车体上设置有车头和底盘，所述底盘上安装有侧防护总成，所述侧防护总成上安装有分动箱、发电机和挡泥板，所述车头上安装有液压电机油泵动力单元。

进一步的，所述分动箱的输入端与车体的后部传动轴连接，所述分动箱的输出端与发电机的输入端连接。

进一步的，所述车体上安装有锰酸锂动力电池，所述锰酸锂动力电池的输入端与发电机的的输出端连接。

进一步的，所述液压电机油泵动力单元的输入端与锰酸锂动力电池的输出端连接。

进一步的，所述车头上安装有液压系统，所述液压电机油泵动力单元的输出端与液压系统的输入端连接。

进一步的，所述液压系统的输出端连接有压缩垃圾车上装结构，所述压缩垃圾车上装结构安装于车体上。

进一步的，所述车体上安装有上装电控系统，所述上装电控系统用于向锰酸锂动力电池发送指令。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型解决了现有技术下的不足，可通过刹车、下坡、速度降速阶段，将能量回收，存储到锰酸锂动力电池内，当压缩垃圾车上装进行作业的时候，上装电控系统发出指令，将存储在锰酸锂动力电池内的能量传递至液压电机油泵动力单元，液压电机油泵动力单元带动液压系统运转，液压系统再带动压缩垃圾车上装结构运转，从而实现上装作业，此方式与传统的垃圾上装作业方式相比节省了燃油，而且压缩垃圾车进行作业时候，发动机可以熄火，降低了噪音。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型液压电机油泵动力单元主视图；

图3为本实用新型液压电机油泵动力单元左视图；

图4为本实用新型液压电机油泵动力单元右视图；

图5为本实用新型液压电机油泵动力单元俯视图；

图6为本实用新型液压电机油泵动力单元液压原理图。