[实用新型]一种具有保护机构的升降机有效
| 申请号: | 202222359978.X | 申请日: | 2022-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN217947309U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 吴浩珍;李小敏;李天天 | 申请(专利权)人: | 榆林市市政工程建设中心 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00;B66B5/02;B66B17/12;B66B7/00 |
| 代理公司: | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人: | 贾晓玲 |
| 地址: | 719000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 保护 机构 升降机 | ||
本实用新型涉及升降机保护技术领域,尤其为一种具有保护机构的升降机,包括立架,所述立架的左右两侧均设置有轿厢,所述轿厢的底端内侧滑动连接有承载板,所述轿厢的内侧和外侧均设置有保护机构,所述保护机构包含压力传感器,且压力传感器分别与承载板和轿厢固定连接,所述轿厢的底端固定连接有第二电动伸缩杆,所述轿厢的底端固定连接有安装架,所述安装架的底端固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的后端和第二电动伸缩杆的左端均固定连接有固定杆,本实用新型中可以保证工作人员登上轿厢后轿厢重心的便捷调整,避免升降机轿厢在运输搭载时重心与中心偏差较大,发生轿厢脱轨等安全事故。
技术领域
本实用新型涉及升降机保护技术领域,具体为一种具有保护机构的升降机。
背景技术
运输升降机大且载重多,装载运输多数采用曳引式,在装载运输现场工地和仓库等地方有时会采用齿轮、齿条啮合式升降机来运输货品或让工人乘搭,由于升降机运输的货品重量及分布或是搭载工人体重和数量有所不同,导致升降机轿厢各位置承载情况不同,使得轿厢重心与中心位置偏差较大,容易发生轿厢脱轨等安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有保护机构的升降机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有保护机构的升降机,包括立架,所述立架的左右两侧均设置有轿厢,所述轿厢的底端内侧滑动连接有承载板,所述轿厢的内侧和外侧均设置有保护机构,所述保护机构包含压力传感器,且压力传感器分别与承载板和轿厢固定连接,所述轿厢的底端固定连接有第二电动伸缩杆,所述轿厢的底端固定连接有安装架,所述安装架的底端固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的后端和第二电动伸缩杆的左端均固定连接有固定杆,所述固定杆的另一端固定连接有平衡块,所述平衡块的顶端固定连接有卡块,且卡块分别与安装架和轿厢滑动连接,位于底侧的所述平衡块的后端和位于顶侧的所述平衡块的左端均固定连接有滑动块,所述滑动块的另一端滑动连接有电阻板,且电阻板分别与安装架和轿厢固定连接,所述轿厢的底端固定连接有电压传感器,所述轿厢的底端固定连接有控制器。
优选的,所述立架的外侧固定连接有限位板,位于顶侧的所述限位板的底端和位于底侧的所述限位板的顶端均滑动连接有卡框,且卡框与立架滑动连接,所述卡框的前端固定连接有连接杆,所述连接杆的外侧固定连接有固定环,所述固定环的前侧设置有滑动环,且滑动环与连接杆滑动连接,所述滑动环的后端固定连接有滑动杆,且滑动杆与固定环滑动连接,所述滑动杆的外侧设置有弹簧,且弹簧的两端分别与固定环和滑动杆固定连接,所述滑动环的前端固定连接有第一限位块,所述连接杆的前端外侧螺旋连接有连接环,所述连接环的前端内侧螺旋连接有延伸杆,所述连接环的后端固定连接有第二限位块,且第二限位块与第一限位块贴合。
优选的,所述承载板和压力传感器各有九个,且均匀分布在轿厢的内侧并一一对应,所述轿厢左右两端的一端和前端内侧均设置有推拉门。
优选的,所述轿厢的底端内侧和安装架的底端内侧均设置有卡槽,且卡块通过卡槽与轿厢和安装架分别滑动连接,位于顶侧的所述卡块沿前后方向滑动,位于底侧的所述卡块沿左右方向滑动。
优选的,所述电压传感器的个数有两个,所述电压传感器、滑动块、电阻板、压力传感器和电动伸缩杆均与控制器电连接。
优选的,所述第一限位块和第二限位块均有两个,且第一限位块分别位于第二限位块的内侧。
优选的,所述连接杆的前端外侧设置有外螺纹,且连接环通过外螺纹与连接杆螺旋连接,所述延伸杆的后端内侧设置有外螺纹,且连接环通过外螺纹与延伸杆螺旋连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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