[实用新型]一种汽车横向稳定杆的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车横向稳定杆的固定装置，涉及到汽车横向稳定杆领域，包括稳定杆限位套，稳定杆限位套的内部连接有横向稳定杆，稳定杆限位套的外侧设置有稳定杆保护壳，稳定杆保护壳靠近稳定杆限位套的一侧设置有两组限位套活动弹簧。本实用新型通过设置稳定杆限位套、稳定杆保护壳、限位套活动弹簧、稳定杆安装座与安装座固定板，避免了压板长时间紧压横向稳定杆而产生磨损的情况；通过设置限位板连接轴、稳定杆限位板与限位板缓冲槽，当横向稳定杆产生左右小型偏移时，横向稳定杆会小幅度撞向稳定杆限位板的限位板缓冲槽内，限位板缓冲槽的弧度尺寸略大于横向稳定杆的弧度尺寸，对横向稳定杆的左右限位起到良好的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车横向稳定杆领域，特别涉及一种汽车横向稳定杆的固定装置。

背景技术

如专利：车辆用横向稳定杆安装结构(申请号：CN201520846913.5)中，在橡胶衬套内壁增加聚四氯乙烯纤维布，降低了稳定杆与橡胶衬套之间的摩擦力，很好的解决了车辆在运行过程中由于稳定杆扭转运动导致稳定杆橡胶衬套处异响及阻滞力过大的问题。但现有的车辆用横向稳定杆安装结构，其中横向稳定杆在压板的长时间紧压中会导致横向稳定杆的磨损，会产生凹印，不利于汽车横向稳定杆的长久使用。因此，发明一种汽车横向稳定杆的固定装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车横向稳定杆的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车横向稳定杆的固定装置，包括稳定杆限位套，所述稳定杆限位套的内部连接有横向稳定杆，所述稳定杆限位套的外侧设置有稳定杆保护壳，所述稳定杆保护壳靠近稳定杆限位套的一侧设置有两组限位套活动弹簧，两组所述限位套活动弹簧以稳定杆限位套为对称轴呈对称分布，所述稳定杆保护壳的一侧设置有多组稳定杆安装座，多组所述稳定杆安装座在稳定杆保护壳的外壁上等距离分布，所述稳定杆保护壳的两端连接有限位板连接轴，所述限位板连接轴远离稳定杆保护壳的一端设置有稳定杆限位板。

优选的，所述稳定杆限位套的内侧开设有限位套连接孔，所述限位套连接孔的内径尺寸与横向稳定杆的外径尺寸相同，所述限位套连接孔与横向稳定杆插接，其中稳定杆限位套的材料为聚四氯乙烯纤维布，相较与橡胶具有更强的耐磨性。

优选的，所述稳定杆保护壳的内侧开设有保护壳连接孔，所述保护壳连接孔略大于稳定杆限位套的外径尺寸，所述限位套活动弹簧的可活动范围较小，其中限位套活动弹簧可小范围的带动稳定杆限位套及横向稳定杆移动，防止横向稳定杆在长时间的紧压状态下损坏。

优选的，多组所述稳定杆安装座的一侧都设置有安装座连接槽，所述安装座连接槽的弧度尺寸与稳定杆保护壳的弧度尺寸相同，所述安装座连接槽与稳定杆保护壳插接，其中稳定杆安装座可套接在稳定杆保护壳的外壁上。

优选的，多组所述稳定杆安装座的两侧都设置有安装座固定板，所述安装座固定板上开设有固定板连接孔，其中安装座固定板可用于将稳定杆保护壳安装在副车架总成上。

优选的，多组所述稳定杆安装座的两侧外壁都设置有安装座紧固螺栓，所述稳定杆安装座通过安装座紧固螺栓固定在稳定杆保护壳的外壁上，其中稳定杆安装座通过安装座紧固螺栓与稳定杆保护壳固定连接。

优选的，所述稳定杆限位板的外形为半圆形，所述稳定杆限位板靠近横向稳定杆的一侧设置有限位板缓冲槽，其中稳定杆限位板对左右晃动的横向稳定杆具有限位作用。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置稳定杆限位套、稳定杆保护壳、限位套活动弹簧、稳定杆安装座与安装座固定板，其中横向稳定杆套接在稳定杆限位套内，通过活动范围较小的限位套活动弹簧与稳定杆保护壳连接，稳定杆保护壳再通过稳定杆安装座及安装座固定板安装在副车架总成上，避免了压板长时间紧压横向稳定杆而产生磨损的情况；