[实用新型]一种汽车横向稳定杆的固定装置有效
申请号: | 202222351243.2 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN218367307U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 何剑;余川;杨育辉;邓联东;李模才 | 申请(专利权)人: | 芜湖市昇达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 马鞍山诗韬知识产权代理事务所(普通合伙) 34245 | 代理人: | 周刚 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横向 稳定 固定 装置 | ||
1.一种汽车横向稳定杆的固定装置,包括稳定杆限位套(1),其特征在于:所述稳定杆限位套(1)的内部连接有横向稳定杆(3),所述稳定杆限位套(1)的外侧设置有稳定杆保护壳(4),所述稳定杆保护壳(4)靠近稳定杆限位套(1)的一侧设置有两组限位套活动弹簧(6),两组所述限位套活动弹簧(6)以稳定杆限位套(1)为对称轴呈对称分布,所述稳定杆保护壳(4)的一侧设置有多组稳定杆安装座(7),多组所述稳定杆安装座(7)在稳定杆保护壳(4)的外壁上等距离分布,所述稳定杆保护壳(4)的两端连接有限位板连接轴(12),所述限位板连接轴(12)远离稳定杆保护壳(4)的一端设置有稳定杆限位板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:所述稳定杆限位套(1)的内侧开设有限位套连接孔(2),所述限位套连接孔(2)的内径尺寸与横向稳定杆(3)的外径尺寸相同,所述限位套连接孔(2)与横向稳定杆(3)插接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:所述稳定杆保护壳(4)的内侧开设有保护壳连接孔(5),所述保护壳连接孔(5)大于稳定杆限位套(1)的外径尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:多组所述稳定杆安装座(7)的一侧都设置有安装座连接槽(8),所述安装座连接槽(8)的弧度尺寸与稳定杆保护壳(4)的弧度尺寸相同,所述安装座连接槽(8)与稳定杆保护壳(4)插接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:多组所述稳定杆安装座(7)的两侧都设置有安装座固定板(9),所述安装座固定板(9)上开设有固定板连接孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:多组所述稳定杆安装座(7)的两侧外壁都设置有安装座紧固螺栓(11),所述稳定杆安装座(7)通过安装座紧固螺栓(11)固定在稳定杆保护壳(4)的外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车横向稳定杆的固定装置,其特征在于:所述稳定杆限位板(13)的外形为半圆形,所述稳定杆限位板(13)靠近横向稳定杆(3)的一侧设置有限位板缓冲槽(14)。
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