[实用新型]一种通用胎胚存放及运输车

说明书

一种通用胎胚存放及运输车，用于对胎胚进行存放及运输，包括底座，底座上均匀间隔设有若干个互相平行的支架，支架与底座垂直设置，相邻支架之间沿高度方向设有若干对水平设置的挂杆，每对挂杆包括前挂杆和后挂杆，后挂杆的高度高于前挂杆的高度，每对挂杆之间设有若干条支撑带，支撑带上放置胎胚，底座的底部转动连接有脚轮，其解决了现有的胎胚运输车存在着因其结构的缺陷，从而导致通用性较差、胎胚取放不便、胎胚易变形、运输效率较低以及劳动强度大的技术问题，可广泛应用于轮胎制造技术领域。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，尤其是涉及一种通用胎胚存放及运输车。

背景技术

在半钢子午线轮胎的生产制造过程中，成型后的轮胎胎胚需要存放到胎胚运输车上，经人工推动胎胚运输车将轮胎胎胚送往硫化工序，中间需要停放一定的时间，再由硫化机硫化成成品轮胎。

现有技术中，成型的轮胎胎胚通常由12工位平放式胎胚托盘车存放及运输，其主要靠扭簧控制4层托盘百叶翻转以实现卸胎，但是这种托盘车存在明显的缺点：一是车身较重，人工推拉比较费劲，劳动强度大；二是结构设计不合理，最上层托盘的高度偏高，重量大的胎胚靠人工往上存放比较困难，往往采用往上摔的方式，不仅增加了劳动强度，还容易导致胎胚变形，增加了生产成本，此外，扭簧需要经常调整扭力，否则扭矩不合适，托盘百叶无故翻转造成胎胚滚落，且每次存放胎胚都需要人工将托盘百叶复位，降低了存放效率，增加了劳动强度；三是扭簧等部件需要专门定做，导致托盘车的制作工期长且制作成本高；四是托盘百叶的尺寸无法很好地兼容多种规格的胎胚，容易导致胎胚变形，影响成品轮胎的质量；五是托盘车故障率高，扭簧、托盘百叶等部件易损坏或变形，需要及时维修或更换，导致维修成本高。

此外，用于斜交或全钢轮胎的单层帆布运输车，其直径大、重量大、占地面积大、胎胚存放数量少，不适合半钢子午线轮胎的高效率高产量的生产规模。

基于上述情况，本申请发明了一种结构简单、通用性强、胎胚取放轻便、推拉轻便省力、降低胎胚变形、增大胎胚存放量、提高运输效率的胎胚存放及运输车。

发明内容

本申请的目的在于提供一种通用胎胚存放及运输车，旨在解决现有的胎胚运输车存在着因其结构的缺陷，从而导致通用性较差、胎胚取放不便、胎胚易变形、运输效率较低以及劳动强度大的技术问题。

本申请实施例提供了一种通用胎胚存放及运输车，用于对胎胚进行存放及运输，包括底座，所述底座上均匀间隔设有若干个互相平行的支架，所述支架与所述底座垂直设置，相邻所述支架之间沿高度方向设有若干对水平设置的挂杆，每对所述挂杆包括前挂杆和后挂杆，所述后挂杆的高度高于所述前挂杆的高度，每对所述挂杆之间设有若干条支撑带，所述支撑带上放置所述胎胚；所述底座的底部转动连接有脚轮。

在其中一实施例中，每个所述支架包括前支撑杆、后支撑杆和连接杆，所述后支撑杆的高度高于所述前支撑杆的高度，所述前支撑杆和所述后支撑杆之间设置若干根所述连接杆，所述连接杆的后端高度高于前端高度。

在其中一实施例中，所述前挂杆设置在相邻的所述前支撑杆之间，所述后挂杆设置在相邻的所述后支撑杆之间。

在其中一实施例中，所述支撑带设置成带弧度的帆布带，所述支撑带采用薄钢板条通过沉头螺丝固定在每对所述挂杆上。

在其中一实施例中，所述脚轮包括定向轮和万向轮，所述底座的左右两端对称设置所述万向轮，所述底座的中间位置对称设置所述定向轮。

在其中一实施例中，所述底座左右两端的所述支架上对称设有水平设置的扶手。