[实用新型]一种高空车交流接线错误保护装置

说明书

本实用新型公开了一种高空车交流接线错误保护装置，涉及安全防护领域，该高空车交流接线错误保护装置包括：交流输入模块，用于通过火线、地线、火/零线接入电网电压，为交流输出模块供电；交流输出模块，用于为高空车内部电器供电；电源模块，用于交流输入模块火线和地线接错时，驱动继电器工作；继电器，用于得电工作时，断开开关，防止高空车外壳带电；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在高空车地线接错到火线时，电源模块驱动继电器工作，控制开关断开，使得交流输入模块的地线接口和交流输出模块的地线接口断开，避免火线供电使得高空车外壳带电，造成使用者触电状况下发生，确保安全。

技术领域

本实用新型涉及安全防护领域，具体是一种高空车交流接线错误保护装置。

背景技术

高空车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。

在高空车中，用电器的外壳是固定在高空车的支架上，两者是相连，在电气上是导通的，用电器的输入电源线（火线，零线，地线）由于使用情况的不同，可能会出现自行连接，而国内的工地往往不规范，经常不接地线，或者将地线剪掉，只接火线和零线，由于可能不规范的操作，用电器的输入电源线的火线有可能接到用电器输入的地线上，在用电器内部，地线是连接外壳，这样就会引起用电器外壳带电，用电器又固定在高空车上，会引起高空车带电，一旦触碰到，就可以产线触电的风险，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空车交流接线错误保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高空车交流接线错误保护装置，包括：

交流输入模块，用于通过火线、地线、火/零线接入电网电压，为交流输出模块供电；

交流输出模块，用于为高空车内部电器供电；

电源模块，用于交流输入模块火线和地线接错时，驱动继电器工作；

继电器，用于得电工作时，断开开关，防止高空车外壳带电；

交流输入模块连接交流输出模块、电源模块，电源模块连接继电器。

作为本实用新型再进一步的方案：交流输入模块接入110V/220V/380V电网。

作为本实用新型再进一步的方案：交流输入模块的火/零线接口、火线接口、地线接口依次连接交流输出模块的火/零线接口、火线接口、地线接口。

作为本实用新型再进一步的方案：电源模块的第一输入端、第二输入端、第三输入端依次连接交流输入模块的火/零线接口、火线接口、地线接口。

作为本实用新型再进一步的方案：交流输入模块的地线接口通过导线连接交流输出模块的地线接口，导线上设有常闭开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在高空车地线接错到火线时，电源模块驱动继电器工作，控制开关断开，使得交流输入模块的地线接口和交流输出模块的地线接口断开，避免火线供电使得高空车外壳带电，造成使用者触电状况下发生，确保安全。

附图说明

图1为一种高空车交流接线错误保护装置的电路示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种高空车交流接线错误保护装置，包括：