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- [发明专利]一种低电压断电电路-CN202310852297.3在审
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2023-07-12
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2023-10-13
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H02J7/00
- 本发明公开了一种低电压断电电路，涉及电压检测控制领域，该低电压断电电路包括：辅助电压模块，用于对输入电压进行处理，获取稳定电压供给其他模块；电池电压采集模块，用于检测电池电压，输出给MCU主控模块；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在充电器电路加入了电池过放保护电路（电池电压采集模块、MCU主控模块、输出继电器模块组成），在电池亏电时主动停机锁车，需插上AC电源，重新充电到正常状态才能再次开机；在电池电压低于设定的值时，给出锁车信号主动停机；结构简单，提高设备空间利用率，减少了用电电器的空间；减轻用电电器设计难度，用电设备在使用了本充电器，可以不需要再重复设计电池过充过放保护。
- 一种电压断电电路
- [发明专利]一种高效、低损耗的过压过流及短路保护电路-CN202310850457.0在审
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林正为
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东莞龙升电子有限公司
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2023-07-12
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2023-10-03
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H02H7/12
- 本发明公开了一种高效、低损耗的过压过流及短路保护电路，涉及安全保护领域，该高效、低损耗的过压过流及短路保护电路包括：反馈绕组取样模块，用于基于反馈绕组采集输出电压、电流，输出给供电模块、采样模块；主控保护模块，用于通过芯片NCP1207提供过电流保护、过电压保护、欠电压保护、短路保护；供电模块，用于为芯片NCP1207的6号引脚以及调节模块供电；调节模块，用于接收芯片NCP1207的5号引脚控制，改变输出给主控保护模块的工作电压；本发明的有益效果是：本发明主要围绕一颗NCP1207展开设计，将过电流保护、过电压保护、欠电压保护、短路保护集成在一起，体积小、高效、低损耗，适宜推广使用。
- 一种高效损耗短路保护电路
- [实用新型]开关电路中的功率管吸收系统及开关电路-CN202222870912.7有效
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2022-10-28
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2023-06-27
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H03K17/687
- 本实用新型公开了一种开关电路中的功率管吸收系统及开关电路，包括第一功率管、第二功率管、第一吸收电路、第二吸收电路、电源功率电路和控制电路，第一功率管和第二功率管串联；第一吸收电路与第一功率管并联；第二吸收电路与第二功率管并联；控制电路用于控制所述功率电路、所述第一吸收电路和所述第二吸收电路的开关顺序，电源为功率电路、第一吸收电路及第二吸收电供电。当需要第一功率管打开时，控制电路控制第一吸收电路先打开，控制电路再控制第一功率管打开，第一功率管通电防止第一功率管电流过大烧坏，第一吸收电路超前于第一功率管打开，第一功率管把第一吸收电路旁路，第一吸收电路不再由电流流通，防止第一吸收电路损耗效率。
- 开关电路中的功率管吸收系统
- [实用新型]一种大功率电子开关-CN202222873749.X有效
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2022-10-28
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2023-05-26
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H03K17/691
- 本申请涉及电力电子技术领域，特别涉及一种大功率电子开关，包括：第一电源、控制模块、三极管、变压器、整流电路、开关管组；所述第一电源连接所述控制模块的输入端，所述控制模块的输出端连接所述三极管的基极，所述三极管的发射极接地，所述三极管的集电极连接所述变压器的第一线圈的第一引脚，所述第一线圈的第二引脚连接第一电源，所述变压器的第二线圈的连接所述整流电路的输入端，所述整流电路的输出端连接所述开关管组，实现利用只通过相对较小电流的开关电路，实现对大电流电路的控制。
- 一种大功率电子开关
- [发明专利]逆变器并机工频同步电路和多逆变器并机的工频同步方法-CN201911416338.4有效
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林正为
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东莞龙升电子有限公司
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2019-12-31
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2023-04-25
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H02M7/493
- 本发明揭示了一种逆变器并机工频同步电路和多逆变器并机的工频同步方法，所述电路包括：DSP模块、状态输出模块、状态输入模块、时钟输出模块、时钟输入模块和时钟同步总线；其中，所述时钟同步总线包括状态总线和时钟总线；所述DSP模块状态输出引脚、状态输入引脚分别通过状态输出模块、状态输入模块连接状态总线；所述DSP模块时钟输出引脚、时钟输入引脚分别通过时钟输出模块、时钟输入模块连接时钟总线；所述DSP模块通过状态输入模块检测状态总线上是否有低电平信号；若有，则判定有主机，并通过时钟输入模块检测时钟总线上主机的时钟信号，通过DSP模块将逆变器输出的时钟信号调节至与时钟总线上的时钟信号一致，并通过时钟输出模块输出至时钟总线。
- 逆变器机工同步电路方法
- [发明专利]一种宽电压AC输入电源模块-CN202110261820.6有效
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2021-03-10
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2023-04-25
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H02M7/00
- 本发明公开了一种宽电压AC输入电源模块，包括主控模块和电源模块，所述主控模块与电源模块连接，主控模块包括主控芯片U1以及外围驱动电路，主控芯片U1的型号为UCC28070，电源模块包括滤波整流电路、第一升压电路、第二升压电路和输出电路，外围驱动电路包括顺序编号的电阻R34至电阻R51、顺序编号的电容C18至电容C32、二极管D14、接口P7以及接口P8；本发明采用交错式PFC，交错式PFC的即在原本放置单个较大功率PFC的地方并行放置两个功率为一半的较小功率的PFC，这两个较小功率PFC以180°的相移交替工作，它们在输入端或输出端累加时，每相电流纹波的主要部分将抵消，便于采用模块化的方案，简化了电磁干扰滤波，并减小了输入电流有效值。
- 一种电压ac输入电源模块
- [发明专利]一种电池阶段式充电电路-CN202310100515.8有效
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2023-02-13
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2023-04-18
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H02J7/00
- 本发明公开了一种电池阶段式充电电路，涉及电池领域，该电池阶段式充电电路包括：供电模块，用于为变速充电模块、匀速充电模块供电；电池模块，用于存储电能；模式切换模块，用于根据电池电压信息，驱动变速充电模块或匀速充电模块工作；变速充电模块，用于变速为电池充电，本发明的有益效果是：本发明在电池充电过程中，变速充电模块和匀速充电模块切换对电池阶段式充电，既保证了电池的充电速度，也防止了快速充电造成的电池热量过高；设置有尖峰放电模块，防止电池记忆效应累积，造成电池容量减小；设置有温度检测模块，在变速充电模块中电池初始时快速充电造成电池温度过高，间歇式充电，避免温度高影响电池寿命。
- 一种电池阶段充电电路
- [发明专利]汽车电源充电电路和汽车电源系统-CN202211337356.5在审
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2022-10-28
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2023-04-04
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H02J7/34
- 本申请涉及电力电子技术领域，特别涉及一种汽车电源充电电路和汽车电源系统，包括：第一、第二电压检测模块、直流‑直流转换模块、控制模块、第一、第二双选开关模块和第一、第二、第三端子；第一双选开关模块包括第一继电器，第二双选开关模块包括第二继电器，第一继电器和第二继电器均包括一组由动触点、常开静触点和常闭静触点组成的双选开关。当控制模块接收到反充指令，且第一电池的实时电压和第二电池的实时电压满足预设条件时，则使控制模块控制第一、第二继电器的线圈得电，使得第一电池的输出电压经过直流‑直流转换模块后，输出至第二电池的输入端，从而及时、方便地为第二电池充电，解决了第二电池充电较为麻烦的问题。
- 汽车电源充电电路系统
- [发明专利]辅助电源电路和电池充电电路-CN202211336131.8在审
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2022-10-28
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2023-03-31
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H02J7/00
- 本申请涉及电力电子技术领域，特别涉及一种辅助电源电路电池充电电路，包括：开关变压器、PWM信号输出模块、控制模块、输出电压反馈模块、第一整流模块和第二整流模块。其中开关变压器包括原边绕组、第一辅助绕组和第一副边绕组，输出电压反馈模块包括开关管、光耦、稳压器和分压单元，光耦包括光晶体管和发光二极管。上述的电路通过在电压反馈模块中设置开关管，当控制模块检测到无充电需求时，输出第一控制型号控制开关管导通，从而使开关变压器的输出电压，也即控制模块的供电电压低于预设阈值，最终使得控制模块输出第二控制信号控制电池充电模块停止工作，从而实现无充电需求时的低功耗运行，以节约能源。
- 辅助电源电路电池充电
- [发明专利]一种电池修复方法-CN202211429291.7在审
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林正为
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深圳前海云充科技有限公司
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2022-11-15
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2023-03-21
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H01M10/42
- 本发明公开了一种电池修复方法，涉及电池领域，该电池修复方法包括以下步骤：步骤1，通过充电器对电池充电；步骤2，检测充电器是否插入U盘；步骤3，检测U盘内是否有修复文件；步骤4，读取修复参数；步骤5，根据修复参数进行电池修复；步骤5包括：步骤51，控制继电器通断状态开始修复电池，对修复状态进行显示；步骤52，电池修复完成后控制继电器断开，对修复状态显示；步骤53，停止修复电池；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明有效解决即将报废电池的寿命，加长电池的使用时长；在非专业人员不规范化使用电池而导致电池不能使用的情况下，本发明可以对电池进行补救，重新激活电池；适用于各个类型电池修复。
- 一种电池修复方法
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