[实用新型]一种电驱动力单元减振装置有效
申请号: | 202222334784.4 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN218207607U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 蒋成林 | 申请(专利权)人: | 重庆拓思动力科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;B60K1/00;B60K1/04;B60L50/60;H02K5/00 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 袁克来 |
地址: | 401120 重庆市渝北区两江新区龙兴镇龙骏大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动力 单元 装置 | ||
1.一种电驱动力单元减振装置,电驱动力单元包括基座(100)、框架单元(700)、电机(200)和电池包及电气单元(300),所述电机(200)安装在基座(100)上,所述电池包及电气单元(300)固定在框架单元(700)上,其特征在于,
减振装置包括若干弹性减振块(500),减振装置设置在基座(100)与框架单元(700)之间,使框架单元(700)通过减振装置支撑在基座(100)上,框架单元(700)与基座(100)通过弹性减振块(500)相连形成软连接,各个弹性减振块(500)向电机(200)一侧倾斜布置,使各个弹性减振块(500)的轴线相交于电池包及电气单元(300)各部分的重心之上。
2.根据权利要求1所述的电驱动力单元减振装置,其特征在于,
所述基座(100)上端设有安装电机(200)的第一安装部(110),所述电机(200)固定于第一安装部(110),第一安装部(110)两侧设有第二安装部(120),所述第二安装部(120)上安装有与弹性减振块(500)下端连接的支撑板(400)。
3.根据权利要求2所述的电驱动力单元减振装置,其特征在于,
所述支撑板(400)包括下支撑部(410)和减振下安装部(420),下支撑部(410)与第二安装部(120)可拆卸固定连接,所述减振下安装部(420)与弹性减振块(500)下端相连,所述减振下安装部(420)与下支撑部(410)之间具有夹角。
4.根据权利要求1所述的电驱动力单元减振装置,其特征在于,
所述框架单元(700)两端设有连接板(600),所述连接板(600)包括上连接部(610)和减振上安装部(620),所述上连接部(610)与框架单元(700)固定,所述减振上安装部(620)与弹性减振块(500)上端可拆卸连接,所述减振上安装部(620)与上连接部(610)之间具有夹角。
5.根据权利要求3或4所述的电驱动力单元减振装置,其特征在于,
各个所述弹性减振块(500)位于支撑板(400)与连接板(600)之间并沿支撑板(400)长向间隔布置。
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