[实用新型]一种电梯测速装置有效
申请号: | 202222334476.1 | 申请日: | 2022-09-01 |
公开(公告)号: | CN218290037U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 朱风勇 | 申请(专利权)人: | 烟台市特种设备检验研究院 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 李彬 |
地址: | 265500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 测速 装置 | ||
本实用新型提供了一种电梯测速装置,包括安装座、固定块、固定壳、电梯绳和固定杆,所述固定壳的内侧壁通过轴承转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧安装有第一锥形齿轮,所述固定壳的内侧壁开设有第一通孔,所述第一通孔的内侧壁通过轴承转动连接有第二圆柱。本实用新型通过第一齿轮、第一锥形齿轮、第二圆柱、第三圆柱、第二锥形齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆的组合使用,第一螺纹杆在螺纹通孔内转动,改变固定块的位置角度时,方便人员进行固定固定块和固定壳的位置,其中固定块和固定壳便于调整之间固定的距离,适用不同规格的固定杆,便于人员快速调整固定块的角度并进行固定,方便人员进行操作。
技术领域
本实用新型涉及电梯检测技术领域,特别涉及一种电梯测速装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直运送行人或货物的运输设备,电梯服务于规定楼层建筑,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,便于乘客出入或装卸货物,当电梯的运行速度过慢时,导致运送乘客的效率太低,当电梯的运行速度过快时,会导致乘客乘坐感受不佳,并且导致运行安全降低,因此,在电梯维护保养和检验检测中需要对电梯速度进行检测,以保证乘客的安全和舒适。
通常需要在电动机上安装测速器来检测速度,由于安装测速器的角度无法进行调整,导致测速器使用的范围降低,无法根据电梯绳的位置进行调整角度,无法更好的与电梯绳进行贴合,并且在对测速器安装时需要使用安装座,安装座与测速器是一体成型,在测速器的安装座损坏时,无法对安装座进行更换,导致维修替换成本增加,并且在测速器上的检测导线轮和电梯绳贴合时,受外力影响,无法使检测导线轮在和电梯绳紧密贴合,降低检测的精度,为此,提出一种电梯测速装置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型希望提供一种电梯测速装置,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:一种电梯测速装置,包括安装座、固定块、固定壳、电梯绳和固定杆,所述固定壳的内侧壁通过轴承转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧安装有第一锥形齿轮,所述固定壳的内侧壁开设有第一通孔,所述第一通孔的内侧壁通过轴承转动连接有第二圆柱,所述第二圆柱的一端焊接于所述第一齿轮的后表面,所述固定壳的外侧壁对称开设有两个第二通孔,所述第二通孔的内侧壁通过轴承转动连接有第三圆柱,两个所述第三圆柱相邻的一端分别安装有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的外侧壁啮合于所述第一锥形齿轮的外侧壁,所述固定壳的前表面相互对称开设有四个第三通孔,所述第三通孔的内侧壁通过轴承转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端安装有第二齿轮,所述第二齿轮的外侧壁啮合于所述第一齿轮的外侧壁,所述第二齿轮的后表面通过轴承转动连接于所述固定壳的内侧壁,所述固定块的后表面相互对称分别开设有四个第二活动腔和四个螺纹通孔,所述螺纹通孔和所述第二活动腔相连通,所述螺纹通孔的内侧壁螺纹连接于所述第一螺纹杆的外侧壁,所述固定块和所述固定壳相邻的一侧分别开设有弧形部,所述固定块和所述固定壳的弧形部贴合于所述固定杆的外侧壁。
进一步优选的,所述固定块的前表面开设有第一活动腔,所述第一活动腔的内部设有活动块,所述第一活动腔的内侧壁安装有弹簧,所述弹簧的一端安装于所述活动块的后表面,所述活动块的前表面安装有测速器,所述测速器的一侧安装有检测导线轮。
进一步优选的,所述安装座共设置两个,所述固定杆的两端均匀开设有限位通槽,所述安装座的两侧分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽的内侧壁均匀焊接有限位块,所述固定杆的外部设置于所述第二凹槽的内部,所述限位块的外侧壁贴合于所述限位通槽的内侧壁。
进一步优选的,所述第二活动腔的内部设有圆形挡板,所述第一螺纹杆的另一端焊接于所述圆形挡板的一侧。
进一步优选的,所述第一活动腔的内侧壁对称开设有两个滑槽,所述活动块的外侧壁对称焊接有两个滑块,所述滑槽的内侧壁滑动连接于所述滑块的外侧壁。
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