[实用新型]一种断电自动切换电源的挡车器

说明书

本实用新型公开了挡车器领域中的一种断电自动切换电源的挡车器，包括控制机和闸杆，控制机与闸杆连接，控制机内设有控制主板，控制主板上集成有MCU及与MCU连接的断电检测电路、电源管理电路、通信电路，电源管理电路分别与市电、备用电源连接，市电通过断电检测电路与MCU连接。本发明通过备用电源使得挡车器在市电断电情况下依然能够进行使用，为车主及车场的运营管理带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及挡车器领域，具体的说，是涉及一种断电自动切换电源的挡车器。

背景技术

目前，停车场等位置的闸机多采用电动方式进行挡车器的控制，即在车辆到达时自动或工作人员远程操控挡车器的升起与降落，实现电动开闸功能。这类挡车器主要运用外接市电进行供电，满足了车场的一定需求。但是这类挡车器也存在一定的缺陷，例如，当遇到市电停电或市电电路故障时，挡车器无法实现开关闸的控制。断电情况下无法开关闸这一问题，不仅阻碍了车主出入停车场，浪费了车主大量的时间，还给车场运营方带来巨大的损失。

另有一些具有备用电源的挡车器，其需要人工在断电的时候切换备用电源来使用，操作非常不方便，对于频繁停电的场所，此类闸机明显不适用。

上述缺陷，值得改进。

实用新型内容

为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供一种断电自动切换电源的挡车器。

本实用新型技术方案如下所述：

一种断电自动切换电源的挡车器，包括控制机和闸杆，所述控制机与所述闸杆连接，其特征在于，所述控制机内设有控制主板，所述控制主板上集成有MCU及与所述MCU连接的断电检测电路、电源管理电路、通信电路，所述电源管理电路分别与市电、备用电源连接，所述市电通过所述断电检测电路与所述MCU连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述备用电源为锂电池，所述锂电池与所述控制机可拆卸连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述备用电源为锂电池，所述锂电池固定于所述控制机内，且所述锂电池与太阳能板连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述通信电路包括有线通信电路、无线通信电路，所述MCU通过所述有线通信电路和/或所述无线通信电路与后台控制器连接，所述MCU还通过所述无线通信电路与遥控器连接。

进一步的所述无线通信电路包括红外通信电路和433MHz无线通信电路。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述控制主板上还集成有电量检测电路，所述备用电源通过所述电量检测电路与所述MCU连接。

进一步的，所述MCU还与报警电路连接。

根据上述方案的本实用新型，其有益效果在于，本实用新型实现电量控制及设备状态数据化，在实现挡车器市电断电情况下，可以自动切换备用电源使用，依然保证车场设备的运作，保留车主在车场设备使用上体验。同时，本实用新型将检测到现场断电信息、备用电源使用电量数字信息及备用电源使用状态信息实时上传，实现电量不足报警等功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为一个具体实施例中的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施方式对本实用新型进行进一步的描述：

如图1所示，一种断电自动切换电源的挡车器，包括控制机和闸杆，控制机与闸杆连接，控制机在接收控制信号后通过驱动机构带动闸杆的升起与降落。控制机控制闸杆升落的过程并非本实用新型改进之处，此处不作详细限定。