[实用新型]叶轮、离心式压缩机以及空调器有效

专利信息
申请号: 202222311891.5 申请日: 2022-08-31
公开(公告)号: CN217898264U 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 叶文腾;钟瑞兴;陈玉辉;董迎波 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04D29/28 分类号: F04D29/28;F04D29/44;F04D29/66
代理公司: 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 代理人: 孙洁敏
地址: 519000*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 叶轮 离心 压缩机 以及 空调器
【说明书】:

实用新型公开了一种叶轮、离心式压缩机以及空调器,涉及压缩机技术领域。一种叶轮具体包括叶轮本体,所述叶轮本体的叶片上沿着气流流动方向的末端设有可降低噪音峰值的缺口。旨在降低叶轮转动时的噪音峰值。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域,特别涉及叶轮、离心式压缩机以及空调器。

背景技术

离心压缩机具有容量大,结构简单紧凑,可靠性高等优点,广泛应用于舒适性空调、设备冷却、北方供暖、区域供冷等领域。随着工业化进程的快速发展,离心压缩机逐渐向大型化、高速化发展,由此引发的噪声问题越来严重。噪声不仅影响工作人员的身体健康,还会对周围环境造成噪声污染。

离心压缩机产生噪声的原因有很多,气动噪声是离心压缩机最常见的噪声源,离心压缩机叶轮高速旋转,介质在流道内流动产生的各类损失引起的流动噪声,叶轮与扩压器所产生的气流动静干涉噪声都属于气动噪声。

离心压缩机噪声控制的有效途径之一是对其噪声源的控制,叶轮尾迹和扩压器的周期性作用时基频(叶片通过频率)噪声,成为离心压缩机主要气动噪声的原因。

因此,如何降低叶轮转动时的噪音峰值,称为了亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供叶轮、离心式压缩机以及空调器,旨在降低叶轮转动时的噪音峰值。

为了实现上述目的,本实用新型提出一种叶轮,包括叶轮本体,所述叶轮本体的叶片上沿着气流流动方向的末端设有可降低噪音峰值的缺口。

在本申请的一实施例中,所述缺口为等腰三角形、等腰梯形、矩形中的至少一种。

在本申请的一实施例中,定义所述缺口沿着气流流动方向的高度为H,0.6mm≥H≥0.4mm。

本申请还公开了一种离心式压缩机,包括如上任意一项所述的叶轮、和盖设在叶轮本体的叶片上方并与所述叶片相配合形成封闭式流道的轮盖。

在本申请的一实施例中,所述离心式压缩机还包括:

设于所述封闭式流道的出风口处,用于改变气流方向的扩压器。

在本申请的一实施例中,所述扩压器包括:

导流盘;

第一盖体,盖设于所述导流盘上方并与所述导流盘之间形成第一导流风道,所述第一导流风道的进气口与所述封闭式流道的出风口连通;以及

第二盖体,盖设于所述导流盘上远离所述第一盖体的下方,并与所述导流盘之间形成第二导流风道,所述第一导流风道和第二导流风道导通。

在本申请的一实施例中,所述导流盘上靠近所述第一盖体的一侧设有沿着封闭式流道的出风方向设置的导流筋条。

在本申请的一实施例中,任意两个导流筋条之间设有至少一组贯穿所述导流盘,以连接第一导流风道和第二导流风道的通孔。

在本申请的一实施例中,定义一组所述通孔的数量为N个,15≥N≥10。

在本申请的一实施例中,所述第二导流风道内设有将所述第二导流风道分隔成至少两个空腔的隔板,任意两个空腔之间均连通。

本申请还公开了一种空调器,包括如上任意一项所述的离心式压缩机。

采用上述技术方案,通过在叶轮本体上叶片的末端设置缺口,通过缺口将完整的气流分隔成多股气流,从而降低了叶轮转动时的噪音峰值,从而实现降低噪音的目的,结构简单,便于实施。

附图说明

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细的说明,其中:

图1为本实用新型第一种实施例的主视图的剖面结构示意图。

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